如今人们普遍认为，百慕大三角区域就是由美国佛罗里达半岛东南部、波多黎各的圣胡安以及百慕大群岛三个点组成的三角形区域。
这里也被称为魔鬼三角洲，因为历史上这里出现过许多神秘的失踪事件，这些事件的原因至今仍未有结论。
那么百慕大三角真的有传说中那么神秘吗？
百慕大三角的位置
飞机船只离奇失踪
1948年12月27日22点30分，一架DC-3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声：这是怎么回事？都在唱圣诞歌呢？谁也没有想到这句话里所包含的意味是什么。
28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电讯——接近机场，灯光可见，准备降落。
可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。
它在降落前消失了，就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。
1840年8月，一艘法国帆船洛查理号正在百慕大海面平静地航行着。
令人感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风漂浮。
好奇的人们登上船后发现船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。
船上的水手哪去了？没人知道。
失踪者再现之谜
1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在魔鬼三角百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。
时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人安然无恙。
这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一刹那。
这是首次在百慕大海区失踪的人员重新再现。
1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的25名美军士兵，在1989年被菲律宾渔民救起。
美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像45年前巡洋舰沉没时那样年轻，他们认为自己仅漂流了9天。
百慕大三角的死人复活
1989年2月26日，一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业，人们发现一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看，里面竟是一个活人。
这个人叫米高维尔斯奇思，他在1926年死于癌症，他随身携带的一些文件证明了这点。
他先被送到百慕大医院，后又被转至欧洲苏黎世精神中心，以便找出其死而复生的原因?医生们费尽周折也找不出百慕大三角洲死人复活的原因，他自已也不明所以。
关于百慕大三角的种种猜测
磁场说：在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。
这使人把它和地磁异常联系在一起。
人们还注意到在百慕大三角海域船只失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。
晴空湍流说：晴空湍流是一种极特殊的风。
这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向角度改变的现象。
航行的飞机碰上它便会激烈震颤。
当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。
旋涡说：有科学家认为飞机和船只之所以会在百慕大三角区消失，是因为这个地方存在着某种巨大的漩涡。
有研究漩涡的科学家认为这种漩涡的形成与地球的自转有关，它将流经三角海区的几股海流聚合，形成了一个巨大的漩涡。
这样的漩涡不但能将路过的船只拉入海底，还能在海面形成一个镜面。
光阳在镜面的反射作用下，可以在空中形成一个炙热的焦点，像激光一样摧毁路过的飞机。
外星人建造：有人认为，魔鬼三角原是外星人在海底安装的强大信号系统，这些信号系统发出的信号严重干扰了船只和飞机的导航系统，损坏了人的神经系统，船只和飞机自然会失去正确的航向。
甚至有的学者认为，在这片海域下隐藏着外星人的基地，而出现一切离奇事件的原因是因为受到了外星人的干扰。
深海漩涡
百慕大发生的离奇事件实在是太多了，而科学家们众多的猜想似乎也不具备足够的说服力，真正的原因还有待研究。
老爷庙水域的东方百慕大称号是如何得来的？
林姐抱着三花坐在阳台晒桂花的时候，忽然想起上次和陈默去鄱阳湖自驾，路过那片被叫做“东方百慕大”的老爷庙水域时，向导给他们讲的往事。 当 时船老大坐在船头抽着旱烟，指着岸边朱红飞檐的庙宇说，这名号可不是凭空来的。
这片水域正处在地球最神秘的北纬30线上，和大西洋那片凶名在外的百慕大三角处在同一个纬度带，几百年来沉在这里的船多得数不清，岸边的沙地里至今还能挖到当年沉船遗落的碎瓷片。
最早的传说还和明太祖朱元璋有关。
当年他和陈友谅在鄱阳湖大战，兵败退到湖边时船破舵失，眼看就要被追兵赶上，湖里忽然游来一只巨鼋，驮着他的船过了湖。
朱元璋登基后便在这里建了座“定江王庙”，封那巨鼋为“鼋将军”，当地百姓都叫它“老爷庙”，这片水域也就跟着得了这个名字。
老辈人说那鼋将军就是湖神，脾气上来就掀翻过往的船，所以以前行船到这里，船工都要上岸烧香祭拜，杀只公鸡献到庙前，求个平安。
真正让这片水域声名鹊起的，还是1945年那桩离奇的“神户丸”事件。
当时侵华日军的运输船“神户丸”载着两百多名士兵和从中国搜刮来的满满一船珍宝，打算经鄱阳湖出海回日本，船刚开到老爷庙水域，原本晴朗的天忽然就变了脸，湖面刮起狂风、涌起数米高的浪，几分钟的功夫，整艘船就沉得无影无踪，等风浪过去，湖面又恢复得风平浪静，连一片船板都没剩下。
后来日军派了潜水队下来打捞，全队人除了一个队长，其他人全都失踪，那个活下来的队长还精神失常了。
之后美国的打捞队也来过，同样一无所获，还折了几名潜水员。
到了近代，沉船的记录更是骇人。
仅上世纪60年代初到80年代末的30年间，就有200多艘船在这里沉没，1600多人失踪，最夸张的是1985年8月3日，一天之内就有13艘船接连在这片水域失事。
当地渔民说，有时候明明看着湖面风平浪静，船开过去忽然就被一股莫名的力量拽住，转眼就沉了底，连求救信号都来不及发。
慢慢的，“鄱阳湖魔鬼三角”的名号越传越广，因为和百慕大三角一样，都处在神秘纬度、都有大量无法解释的失踪事件，人们就给它起了个“东方百慕大”的称呼。
后来专家来考察了很多次，说这地方刚好在庐山的东南面，北边来的风被庐山挡住，在这片狭长的水域形成了“狭管效应”，风力能瞬间升到七八级，加上水下复杂的地形和暗沙，很容易形成漩涡，才让这里成了事故高发地。
林姐说到这里，低头摸了摸三花的耳朵，转头问刚端了芒果干过来的陈默：“你说当年那些沉了的船，真的都是因为风吗？” 陈默把芒果干递到她手里，笑着说：“下次休假我们再去一趟，听说最近有新的水下考古发现，到时候我们跟着科考队的船进去看看？” “ 我看过相关报道，今年上半年考古队在老爷庙水域核心区探测到了12艘疑似沉船的水下遗存，还打捞上来了明代中晚期的青花瓷、清代的马口窑陶器，甚至还有一艘民国时期的铁质货船残骸，船身的铆钉都还保存得很完整。
之前大家猜测的‘神户丸’沉船的疑似点位也圈出来了，现在还在做进一步的水下勘测呢。
”陈默盘腿坐下来，随手捻起一片落在栏杆上的桂花，“之前去的时候向导不说都没人知道，那片沙地里随便扒拉两下就能找到碎瓷片，现在考古队把周边划了临时保护区，以后再去说不定能看到他们刚捞上来的文物。
”风把阳台的桂花吹得落了一地，林姐咬着酸甜的芒果干，忽然觉得比起湖底的秘密，身边这个人能记得你随口提过的每一句话，才是这世间最难得的事。
从百慕大起飞的飞机失事，机上6人恐全部遇难，加拿大最新声明
加拿大交通安全委员会5日宣布将主持调查3日在美国马萨诸塞州楠塔基特岛海岸附近发生的医疗救护飞机失事事件。机上6人或已全部遇难。
该委员会当天发布声明称，失事飞机为湾流G100型飞机，隶属于一家名为“纬度医疗航空”的公司。
此前，这家总部位于加拿大安大略省的公司宣布，机上6人，包括4名加拿大籍机组人员、1名患者及1名随行陪护人员，在坠机后均被推定已遇难。
声明称，失事飞机从百慕大起飞，在接近美国波士顿地区时，机组人员报告遇到电力故障。
随后，飞机快速下降并在楠塔基特以南与空中交通管制失联。
根据国际协议，调查应由飞机登记国（即加拿大）主持，美国相关机构将提供协助。
声明表示，加拿大交通安全委员会将在未来几天派出调查人员，并协助搜寻和打捞该飞机。
美国航班跟踪网站数据显示，这架飞机失联前不久，在约两分钟内下降1.3万英尺（约3962米）。
美国海岸警卫队随后称在楠塔基特岛海岸附近发现飞机碎片，并确认与失联飞机有关。
据新华社（记者 林威）
