百慕大三角之谜终于解开!从小听到大的魔鬼三角海域的神秘事件都是假的?难道又是曼德拉效应?

一提起百慕大三角,相信大家都会想到什么最恐怖、最神秘之类的词汇。
《百慕大未解之谜》这种书,就算你没看过,至少也听说过。
这些年来关于百慕大三角的讨论,几乎就没有停歇过。
这个地方到底有什么秘密?又为何被称为吃人的海域呢?
其实一开始,并没有百慕大三角这一说法。
百慕大这个名字,最早可以追溯到十六世纪初,当时的西班牙探险家,胡安·百慕大,发现了这座岛屿,于是便以自己的名字命名,百慕大自此诞生。
而百慕大三角指的是美国迈阿密和波多黎各的圣胡安以及百慕大群岛,在地图中形成的三角区域。
这片占地将近400万平方公里的海域,名字的由来竟然只是通过一本杂志?这片看起来风平浪静的海域到底发生了什么离奇的故事?
据说在1840年,有一艘法国货轮罗莎里号,载着满船的水果和香水等货物,在航行到古巴附近时失去了联系。
几个星期后人们在百慕大海域发现了这艘船,船上的人全都不见了踪影,连一具遗骸都没有找到,只剩下一只快要饿死的金丝雀。
而最离奇的是,船上的水果依然很新鲜,货物也没有丢失。
在此之后,从1880到1976年间,数以百计的飞机和轮船在这个海域神秘消失。
而百慕大三角一词实际上直到1964年才开始使用,它只是一个杂志编辑为了方便称呼,将该区域化成了一个等边三角形。
此后,百慕大三角名声大噪,各种离奇的故事层出不穷。
在各种各样的传闻和流言之下,事情的真相好像并没有人在意了。
要说最著名的事件莫过于19号机队失踪案了。
1945年12月5日,美国19中队在一位经验丰富的中尉带领下,在佛罗里达沿海进行飞行训练,在准备充足且天气状况良好的情况下,竟然迷失了方向,最后无一人生还。

尽管随后派出了大量的救援队伍进行搜索,但就是没有找到任何一架飞机的踪迹甚至遗骸。
不仅如此,还有一架参与搜救的水上飞机出事了,机上13名成员全部牺牲。
事后的事故调查报告中给出的原因是,担任领导角色的泰勒要负主要责任,他竟然忘了带飞行员最基本的工具:导航仪和手表。
事情若是到此结束,那也就是一件普通的飞机失事。
可是泰勒的家属拒绝接受该事故原因,为了摆脱纠缠,官方只好在事故原因中加上了糟糕的天气以及,未知因素。
谁知,未知因素四字一出,就引起了民众的热烈讨论。
毕竟之前就曾在这片海域发生过许多离奇的事故,神秘的百慕大三角、魔鬼三角洲等称呼就此诞生。
在此之后,各类神秘事件频频传出,难分真假。
不过有的传闻一听就是编造的,比如说一架飞机在百慕大上空突然消失,40年后出现在南美洲地区,而飞机上的人还是40年前的样子。
这件事无疑给百慕大的神秘又添上了重重的一笔。
但是你知道吗,所有的百慕大三角未解之谜其实都是假的。
谁编造了这个谎言呢?关于神秘的百慕大三角,大家都或多或少听说过一些,但是,也许你已经被骗了80多年。
要说罪魁祸首是谁,那就是一个叫做伯利兹的作者。
他从这频发的离奇事故中看到了商机,将这些事件整理到一起,再加上一些渲染,成功把百慕大三角塑造成了一片吃人的海域。
若是说小伯还有些收敛,那之后的作者们可就是脑洞大开越写越离谱了。
不过你知道吗,早在上世纪80年代,所谓的未解之谜就已经被破解了。
在小伯的书出版后没两年,拉里·库什就进行了辟谣。

他针对每一起事故都进行了详细的调查和分析,最后得出结论,这片海域发生事故的飞机和船只的数量是在正常范围内的,原因也都很常见,大多是人为的。
这行为岂不是截断伯利兹的财路吗。
于是,没过多久,他又出版了第二本书,称在百慕大海域的海底发现了一座巨大的金字塔,金字塔上还有着巨大的黑洞,海水从其中高速地穿过。
小拉一看,这不是散布谣言吗。
于是在媒体上对小伯喊话,你要是能拿出海底金字塔的证据,我就给你一万美金。
众目睽睽之下,小伯不得不接受了赌约,可这证据,他是真找不到呀。
毕竟,这事儿就是他信口胡说的。
于是,在赌期截止前几天,小伯不得不公开承认,所有的一切都是他杜撰的。
这也太无耻了,为了博人眼球竟然撒这种弥天大谎。
按常理来说,关于未解之谜的谣言便该就此终止了。
可惜,这场闹剧仍未结束,至今仍有无数人相信,百慕大三角存在着神秘的力量。
所以,其实百慕大地区并没有传闻的那么离奇恐怖,一切都不过是添油加醋的猜测和渲染罢了。
要是这里真有那么危险,早就该变成无人靠近的荒芜之地了,怎么会成为如今的旅游胜地和重要的交通要道呢。
要我来说呀,这些传闻更像是当地人利用传闻进行的炒作,只是为了吸引更多人来到这里,以此带动旅游业的发展。
不管出于何种目的,这里所谓的超自然现象只是个骗局,这是毋庸置疑的。
我们还是要用科学的态度去分析和看待这些所谓的神秘事件。
当 时船老大坐在船头抽着旱烟,指着岸边朱红飞檐的庙宇说,这名号可不是凭空来的。
这片水域正处在地球最神秘的北纬30线上,和大西洋那片凶名在外的百慕大三角处在同一个纬度带,几百年来沉在这里的船多得数不清,岸边的沙地里至今还能挖到当年沉船遗落的碎瓷片。
最早的传说还和明太祖朱元璋有关。
当年他和陈友谅在鄱阳湖大战,兵败退到湖边时船破舵失,眼看就要被追兵赶上,湖里忽然游来一只巨鼋,驮着他的船过了湖。
朱元璋登基后便在这里建了座“定江王庙”,封那巨鼋为“鼋将军”,当地百姓都叫它“老爷庙”,这片水域也就跟着得了这个名字。
老辈人说那鼋将军就是湖神,脾气上来就掀翻过往的船,所以以前行船到这里,船工都要上岸烧香祭拜,杀只公鸡献到庙前,求个平安。
真正让这片水域声名鹊起的,还是1945年那桩离奇的“神户丸”事件。
当时侵华日军的运输船“神户丸”载着两百多名士兵和从中国搜刮来的满满一船珍宝,打算经鄱阳湖出海回日本,船刚开到老爷庙水域,原本晴朗的天忽然就变了脸,湖面刮起狂风、涌起数米高的浪,几分钟的功夫,整艘船就沉得无影无踪,等风浪过去,湖面又恢复得风平浪静,连一片船板都没剩下。
后来日军派了潜水队下来打捞,全队人除了一个队长,其他人全都失踪,那个活下来的队长还精神失常了。
之后美国的打捞队也来过,同样一无所获,还折了几名潜水员。
到了近代,沉船的记录更是骇人。
仅上世纪60年代初到80年代末的30年间,就有200多艘船在这里沉没,1600多人失踪,最夸张的是1985年8月3日,一天之内就有13艘船接连在这片水域失事。
当地渔民说,有时候明明看着湖面风平浪静,船开过去忽然就被一股莫名的力量拽住,转眼就沉了底,连求救信号都来不及发。
慢慢的,“鄱阳湖魔鬼三角”的名号越传越广,因为和百慕大三角一样,都处在神秘纬度、都有大量无法解释的失踪事件,人们就给它起了个“东方百慕大”的称呼。
后来专家来考察了很多次,说这地方刚好在庐山的东南面,北边来的风被庐山挡住,在这片狭长的水域形成了“狭管效应”,风力能瞬间升到七八级,加上水下复杂的地形和暗沙,很容易形成漩涡,才让这里成了事故高发地。
林姐说到这里,低头摸了摸三花的耳朵,转头问刚端了芒果干过来的陈默:“你说当年那些沉了的船,真的都是因为风吗?” 陈默把芒果干递到她手里,笑着说:“下次休假我们再去一趟,听说最近有新的水下考古发现,到时候我们跟着科考队的船进去看看?” “ 我看过相关报道,今年上半年考古队在老爷庙水域核心区探测到了12艘疑似沉船的水下遗存,还打捞上来了明代中晚期的青花瓷、清代的马口窑陶器,甚至还有一艘民国时期的铁质货船残骸,船身的铆钉都还保存得很完整。
之前大家猜测的‘神户丸’沉船的疑似点位也圈出来了,现在还在做进一步的水下勘测呢。
”陈默盘腿坐下来,随手捻起一片落在栏杆上的桂花,“之前去的时候向导不说都没人知道,那片沙地里随便扒拉两下就能找到碎瓷片,现在考古队把周边划了临时保护区,以后再去说不定能看到他们刚捞上来的文物。
”风把阳台的桂花吹得落了一地,林姐咬着酸甜的芒果干,忽然觉得比起湖底的秘密,身边这个人能记得你随口提过的每一句话,才是这世间最难得的事。
机上6人或已全部遇难。
该委员会当天发布声明称,失事飞机为湾流G100型飞机,隶属于一家名为“纬度医疗航空”的公司。
此前,这家总部位于加拿大安大略省的公司宣布,机上6人,包括4名加拿大籍机组人员、1名患者及1名随行陪护人员,在坠机后均被推定已遇难。
声明称,失事飞机从百慕大起飞,在接近美国波士顿地区时,机组人员报告遇到电力故障。
随后,飞机快速下降并在楠塔基特以南与空中交通管制失联。
根据国际协议,调查应由飞机登记国(即加拿大)主持,美国相关机构将提供协助。
声明表示,加拿大交通安全委员会将在未来几天派出调查人员,并协助搜寻和打捞该飞机。
美国航班跟踪网站数据显示,这架飞机失联前不久,在约两分钟内下降1.3万英尺(约3962米)。
美国海岸警卫队随后称在楠塔基特岛海岸附近发现飞机碎片,并确认与失联飞机有关。
据新华社(记者 林威)