北京到西安经过太原的高铁 北京到西安的高速动车组为什么不经过太原
我们知道，两点之间，直线距离最短，从地图上可以看到，北京西经由太原南到西安北近似于直线，也有完整的客运专线，经由京广高铁、石太客专、大西高铁，运行距离1084千米。
经过对比可以看到：北
【千问解读】
北京西——西安北每天开行19对高速动车组列车，全部经由京广高铁、郑西高铁，运行距离1216千米。
我们知道，两点之间，直线距离最短，从地图上可以看到，北京西经由太原南到西安北近似于直线，也有完整的客运专线，经由京广高铁、石太客专、大西高铁，运行距离1084千米。
经过对比可以看到：北京经太原到西安可以节省132公里的路程。
那么，为什么北京到西安的高铁不走距离更短的太原而要绕行郑州呢？
首先对比一下4条高速铁路的通车时间和运营速度。
京广高铁：京郑段于2012年12月26日开通，目前运营时速为300千米/每小时。
郑西高铁：2010年2月6日开通，目前运营时速为300千米/每小时。
石太客专：2009年4月1日开通，目前运营时速为200千米/每小时。
大西高铁：太西段于2014年7月1日开通，目前运营时速为250千米/每小时。
1.开通时间。
经过对比可以看到，4条高速铁路中大西高铁太西段开通时间最晚，也就丧失了选择太原进京的时间优势。
北京西安之间的高铁是在京广高铁京郑段开通时大规模开通的。
2.速度优势。
京广高铁和郑州高铁设计时速全部在350千米/每小时，虽然现在都降速运行，但也都在300千米/每小时，比起200的石太和250的大西来说是在是快了不少，即便多运行132公里，也比经由太原快。
那么，经由太原毫无优势？不，最大的优势就是票价。
我们知道，我们国家的高铁定价取决了这条铁路的运营速度，运营速度越高定价越高，目前石太客专和大西高铁每公里主要执行单价0.31元，远远低于京广高铁和郑西高铁0.43元的定价。
从北京西经由太原到西安北，二等座目前最低仅需375.5元，比走郑州可以节省140元哦（目前京西高铁二等座票价为515.5元）！
提供两条最优换乘线路。
太原欢迎您！
G91北京西8:40—太原南11:07 D2509太原南11:38—西安北14:59，耗时6小时19分，票价378.5元。
北京西-西安北列车时刻表
D2508西安北14:15—太原南17:36 G624太原南18:07—北京西20:57，耗时6小时42分，票价375.5元。
西安北—北京西列车时刻表
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