百慕大三角飞机神秘失踪事件
根据那些在危险环境中幸存下来的人在穿越百慕大三角时给出的奇怪报告，在某些大气条件下出现某种能量漩涡的可能性增大了。
三角形中神秘而可怕的电雾和高磁是否表明了这种反常的自然现象？它能把失踪的船只和人传送到另一个维度吗？如果百慕大三角的超自然本质仅仅是基于我们过去对物理学的理解而无法解释呢？
百慕大三角之谜可以追溯到几百年前。
这里有一些很著名的事件，克里斯托弗·哥伦布在1492年在他的航海日志中写道，他的罗盘的行为很奇怪，最值得注意的是，他和他的海军上将从甲板上看到一个光，就像一个小蜡烛，他后来说：一个发光的物体从水中升起，然后进入大气层。
几个世纪后的1881年，艾伦·奥斯汀在纽约至百慕大的一次航行中撞上了另一艘神秘漂流的船，船上没有船员。
船长命令他的一些船员登上这艘空船，让它与艾伦·奥斯汀号一起驶向他们的纽约目的地。
两天后，一场大风暴把两艘船分开了，风暴平息后，船又被找到了，就像以前一样，船员们失踪了。
1918年，一艘巨大的独眼巨人号航母在离开巴巴多斯前往马里兰州巴尔的摩市后神秘地消失在三角地带，船上载有306名船员和乘客。
1927年，查尔斯·林德伯格从古巴返回圣路易斯，他是第一个环球飞行的人。
40年后，他才发表了自己对那次经历的描述——他似乎对试图解释这些异常现象犹豫不决。
在百慕大三角发生的最著名的事件可能是5架美国海军轰炸机上的14名飞行员。
1945年12月5日，指挥官查尔斯·泰勒在一次例行训练演习中，用无线电向大陆的飞机控制中心报告，他对自己位于劳德代尔堡以东的位置感到担忧和困惑。
他报告罗盘失灵，很快，所有5架飞机都从雷达上消失了。
海军派出了一架载有13名机组人员的救援飞机。
他们不仅没有找到残骸，而且也消失得无影无踪。
遗憾的是，这种不寻常的情况几乎每年都会发生一次，一直持续到21世纪。
就在2017年，一名年轻的女企业家、她的两个年幼的孩子和她的飞行员还在该地区的某个地方失踪，不过据说不久之后，飞机残骸就被找到了。
船要去哪里？因为百慕大三角位于波多黎各海沟之上，是大西洋最深的区域之一，所以任何下沉的东西都不太可能被找到。
但是它们真的是下沉了吗？
当你考虑在百慕大三角遭遇恐怖事件的人们—比如哥伦布和林德伯格这样罕见的情况时，有一个共同点：导航仪器出现故障......但是在1970年，一位在百慕大三角中幸存的资深飞行员被告知这个故事让我们更深入地了解了这个谜团。
他一直以来他奉献一生，以调查发生了什么事。
一位非官方的、自称是加拿大科学家兼发明家的约翰·哈奇森向展示了他是如何利用电磁频率摧毁——然后变异物质的，就像传说中的费城实验一样。
如果电子雾中存在正确的频率，那么量子理论就可以解释百慕大三角的情况。
自1997年以来，科学家们已经证实了粒子纠缠特性——一种粒子的状态转移到另一种遥远的粒子上，而不需要在粒子之间进行任何物理传输。
传送需要两个粒子之间的纠缠，其中一个粒子的状态改变了另一个与之存在纠缠关系的粒子，而不管它们之间的距离有多么远。
2017年，中国首次正式实现将戈壁沙漠上的粒子与轨道卫星上的粒子纠缠。
2018年，美国宇航局资助的一项研究开发了一种方法，可以让宇宙飞船定位这些磁场入口。
这些涡旋是地球磁场与太阳磁场相连接的地方，形成了一个不间断的涡旋，从我们自己的星球一直延伸到9300万英里外的太阳大气层。
这些实验证明了许多事情……它们都指向一个方向：当涉及到空间、时间、漩涡和神秘现象时，任何事情都是可能的。
百慕大魔鬼三角名称的由来,是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪,当时预定的飞行计划是一个三角形,于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上,北起百慕大,延伸到佛罗里达州南部的迈阿密。
1912 年4月15日，它在首航北美地途中因触冰山而沉没，在航海史上酿成一起死亡，失踪1500多人的特大悲剧，然而奇怪的是80年后，也就是1990年和 1991年，泰坦尼克号又神秘的出现在了北大西洋，只是虽然找到了但里面的船长只剩下木乃伊了。
自这件事出现之后，有人说百慕大三角洲中有隐藏的时光隧道，可以穿越时空，那些消失的神秘船只，人和飞机都是被吸进了时光隧道，科学家在百慕大三角洲，探索了很久一直都没有新的成果，至今都是个谜。
E.V.W. Jones在1950年最先提及百慕大三角的失踪事件，作为美联社有线服务的花边新闻，是关于近来船只的失踪情况的，Jones的报道记录了该地区的舰艇和飞机的神秘失踪事件，并将事件归咎于魔鬼三角，随后，作者George X. Sand在1952年也将事件报道，概述了几宗不可思议的船队失踪事件，刊登于《命运》杂志，但百慕大三角（Bermuda Triangle）一词却一直到1964年才被Vincent Gaddis的一篇文章里首次使用，刊登于《大商船队》杂志。
此外，百慕大三角洲这个译名是错误的。
