关于百慕大三角的奥秘，我们从小说、电影、互联网上确实了解了一些，甚至在小时候接触的畅销书上都能看到关于百慕大三角的未解之谜。
百慕大三角给人的印象，强大而神秘
通过描述，我们得知在百慕大50万平方公里的魔鬼三角，出现了一系列的飞机失事、轮船失踪事件。
还有包括传说中奇怪的灯光、变幻的磁场、罗盘失灵、黑洞漩涡、邪恶的亚特兰蒂斯等。
传得最神秘的是许多人认为，大西洋内部有一座巨大的金字塔，可以将所有东西吸进去。
在大约500年的时间里，由于飞机和船只的神秘消失，那片海域被认为存在巨大风险，所有经过那里的船只和飞机都没有使它活着。
让人真的以为那块海域有着某种强大的未知力量，以至于人们谈到百慕大都变脸。
人们普遍将这种异常消失的现象归因于超自然或外星生物所为。
不过，大多故事也确实只存在一些书上或传说里，而非现实中。
为什么说百慕大三角是骗局？因为大多是杜撰和谣传
关于百慕大三角的神秘传说，可能始于1952年，当时作家乔治·桑德在一本名为《命运》的杂志中首次提到了百慕大三角，他在这篇杂志中，主要描述了1945年美国海军一艘飞机失踪，推测是在三角上空发生的，还提到了1950年消失的桑德拉号船，推测也是在该片区域。
随后一些作家就开始盲目跟风，各种创造奥秘。
有些没在那个地方发生的失事事件也被硬说成是在百慕大神秘失踪。
所谓的魔鬼三角故事就是杜撰，都是耸人听闻。
它与《达芬奇密码》一样是虚构的。
事实上，百慕大三角地区的事故并不比世界其它地方多。
但是，为什么在那个地区还是传出了很多不可思议的事件呢？任何事不会空穴来潮，肯定有一些真实的案例确实发生在那里，那么导致失事的关键是什么呢？答案是天气！
导致百慕大三角地区恶劣环境的关键原因是天气
百慕大三角被北回归线一分为二，夏至时北回归线和热带地区之间的风由东向西，而热带地区北部的风则恰好相反，
百慕大三角更好位于副热带高压带，热带大气环流遇到温带的环流，汇合成了高温干燥空气带，如其它纬度陆地上的死亡谷或大沙漠。
在百慕大三角也形成了飓风中心，和美国平原上形成的飓风相似。
这种不稳定的恶劣天气，并不是百慕大三角所独有的，但是它们在百慕大确实很频繁，也更强大。
简言之，百慕大三角是风力的理想之地，遇到恶劣天气，能够轻易将飞机从天空拉下海，但是这种天气遇到刚好位置飞行的飞机是极为罕见的事件，几乎可以忽略不计。
据一位在百慕大群岛生活了5年的飞行员说，遇到这这样的坏天气，在那个年代一些船长和飞行员可能因为经验不足而沉没或失事。
如今的船只更坚固更先进，飞行员的技术也好，几乎没再传有船只飞机消失的情况。
飞机和轮船的消失都是被神化的，百慕大三角海域并不神秘
2013年的一项研究中，世界自然基金会列出世界上十大最危险的航运水域，但百慕大三角不在其中。
说明在恶劣天气下，百慕大三角并不比其他地区更危险。
如今每天都有成百上千的商船和飞机经过那里，美国的军舰常穿梭那里，古巴的海军也常在那里演习。
说明百慕大根本就是一个谎言，一个骗局而已。
马航MH370虽然不知道最终坠毁在哪里，但也说明任何的事故都可能随时随地发生。
虽然世上还存在很多事情科学无法解释，也可能存在一些神秘的未知的力量，但是百慕大传出的这些确实被证实了是骗局，这个世界就是这样，人云亦云的若没有足够信息的话，确实很难辨别真假。
老爷庙水域的东方百慕大称号是如何得来的？
林姐抱着三花坐在阳台晒桂花的时候，忽然想起上次和陈默去鄱阳湖自驾，路过那片被叫做“东方百慕大”的老爷庙水域时，向导给他们讲的往事。 当 时船老大坐在船头抽着旱烟，指着岸边朱红飞檐的庙宇说，这名号可不是凭空来的。
这片水域正处在地球最神秘的北纬30线上，和大西洋那片凶名在外的百慕大三角处在同一个纬度带，几百年来沉在这里的船多得数不清，岸边的沙地里至今还能挖到当年沉船遗落的碎瓷片。
最早的传说还和明太祖朱元璋有关。
当年他和陈友谅在鄱阳湖大战，兵败退到湖边时船破舵失，眼看就要被追兵赶上，湖里忽然游来一只巨鼋，驮着他的船过了湖。
朱元璋登基后便在这里建了座“定江王庙”，封那巨鼋为“鼋将军”，当地百姓都叫它“老爷庙”，这片水域也就跟着得了这个名字。
老辈人说那鼋将军就是湖神，脾气上来就掀翻过往的船，所以以前行船到这里，船工都要上岸烧香祭拜，杀只公鸡献到庙前，求个平安。
真正让这片水域声名鹊起的，还是1945年那桩离奇的“神户丸”事件。
当时侵华日军的运输船“神户丸”载着两百多名士兵和从中国搜刮来的满满一船珍宝，打算经鄱阳湖出海回日本，船刚开到老爷庙水域，原本晴朗的天忽然就变了脸，湖面刮起狂风、涌起数米高的浪，几分钟的功夫，整艘船就沉得无影无踪，等风浪过去，湖面又恢复得风平浪静，连一片船板都没剩下。
后来日军派了潜水队下来打捞，全队人除了一个队长，其他人全都失踪，那个活下来的队长还精神失常了。
之后美国的打捞队也来过，同样一无所获，还折了几名潜水员。
到了近代，沉船的记录更是骇人。
仅上世纪60年代初到80年代末的30年间，就有200多艘船在这里沉没，1600多人失踪，最夸张的是1985年8月3日，一天之内就有13艘船接连在这片水域失事。
当地渔民说，有时候明明看着湖面风平浪静，船开过去忽然就被一股莫名的力量拽住，转眼就沉了底，连求救信号都来不及发。
慢慢的，“鄱阳湖魔鬼三角”的名号越传越广，因为和百慕大三角一样，都处在神秘纬度、都有大量无法解释的失踪事件，人们就给它起了个“东方百慕大”的称呼。
后来专家来考察了很多次，说这地方刚好在庐山的东南面，北边来的风被庐山挡住，在这片狭长的水域形成了“狭管效应”，风力能瞬间升到七八级，加上水下复杂的地形和暗沙，很容易形成漩涡，才让这里成了事故高发地。
林姐说到这里，低头摸了摸三花的耳朵，转头问刚端了芒果干过来的陈默：“你说当年那些沉了的船，真的都是因为风吗？” 陈默把芒果干递到她手里，笑着说：“下次休假我们再去一趟，听说最近有新的水下考古发现，到时候我们跟着科考队的船进去看看？” “ 我看过相关报道，今年上半年考古队在老爷庙水域核心区探测到了12艘疑似沉船的水下遗存，还打捞上来了明代中晚期的青花瓷、清代的马口窑陶器，甚至还有一艘民国时期的铁质货船残骸，船身的铆钉都还保存得很完整。
之前大家猜测的‘神户丸’沉船的疑似点位也圈出来了，现在还在做进一步的水下勘测呢。
”陈默盘腿坐下来，随手捻起一片落在栏杆上的桂花，“之前去的时候向导不说都没人知道，那片沙地里随便扒拉两下就能找到碎瓷片，现在考古队把周边划了临时保护区，以后再去说不定能看到他们刚捞上来的文物。
”风把阳台的桂花吹得落了一地，林姐咬着酸甜的芒果干，忽然觉得比起湖底的秘密，身边这个人能记得你随口提过的每一句话，才是这世间最难得的事。
从百慕大起飞的飞机失事，机上6人恐全部遇难，加拿大最新声明
加拿大交通安全委员会5日宣布将主持调查3日在美国马萨诸塞州楠塔基特岛海岸附近发生的医疗救护飞机失事事件。机上6人或已全部遇难。
该委员会当天发布声明称，失事飞机为湾流G100型飞机，隶属于一家名为“纬度医疗航空”的公司。
此前，这家总部位于加拿大安大略省的公司宣布，机上6人，包括4名加拿大籍机组人员、1名患者及1名随行陪护人员，在坠机后均被推定已遇难。
声明称，失事飞机从百慕大起飞，在接近美国波士顿地区时，机组人员报告遇到电力故障。
随后，飞机快速下降并在楠塔基特以南与空中交通管制失联。
根据国际协议，调查应由飞机登记国（即加拿大）主持，美国相关机构将提供协助。
声明表示，加拿大交通安全委员会将在未来几天派出调查人员，并协助搜寻和打捞该飞机。
美国航班跟踪网站数据显示，这架飞机失联前不久，在约两分钟内下降1.3万英尺（约3962米）。
美国海岸警卫队随后称在楠塔基特岛海岸附近发现飞机碎片，并确认与失联飞机有关。
据新华社（记者 林威）
