围绕着百慕大三角，目前世界上已经存在着各种各样的传说，但实际上，科学家声称，一切都只是假的!这里边根本就没有什么沉船事故，神秘事件。
有消息称专家终于解决了百慕大三角之谜，他们发现这个区域的上空出现了奇怪的六边形云朵。
根据科学频道就这一问题的最新记载，这些六边形云朵给这个地方带来了时速106公里的风，这些风就像炸弹一样炸沉了船只和飞机。
但问题在于百慕大三角其实根本不存在，也没有谜题等待着人们去解决。
虽然你听闻了很多与百慕大三角有关的传闻，但这片区域没什么不明原因的飞机坠毁和沉船事件。
百慕大三角指的是一片与佛罗里达州百慕大群岛和波多黎各岛接壤的海洋，20世纪50年代记者Edward Van Winkle Jones最先将它带入公众视野，他写了一篇报道称有许多船只和飞机在这里失踪。
20世纪70年代这一说法才真正盛行起来，Charles Berlitz的畅销书《百慕大三角》让每个人都开始怀疑经常有UFO或者巨浪造访这片区域。
但问题在于根本没有人确认过在这里失踪的船只和飞机。
几年后当记者Larry Kusche终于调查了这件事之后，他发现这片区域根本没什么谜题。
令每个人都惊恐不已的"神秘失踪"要么是误报要么纯属捏造。
正如Benjamin Radford在生活科学中解释的那样：在某些情况下据说在这片三角形墓地失踪的船只和飞机根本没有记载;它们只存在于作家的想象之中。
而在其它情况下，Berlitz根本没有提到这些失踪的船只和飞机是在糟糕的风暴之中"神秘失踪"。
也有些时候，这些船只在百慕大三角之外沉没。
1975年，Kusche就此事写了《百慕大三角之谜得解》一书，但除了一些原本就觉得没有百慕大三角之谜的人之外，与百慕大三角有关的谬论依旧流传了下来。
研究人员们分析了NASA卫星图像，发现了宽度在32至88公里之间的六边形云朵，它们距离佛罗里达州海岸约为240公里。
科罗拉多州立大学的卫星气象学家SteveMiller表示这些云朵的外表很不同寻常。
Miller说："你几乎看不到有直边的云朵，大部分情况下云朵的分布很随机。
"
不过这些云朵也没有那么异常，因为该团队在临近英国海岸的北海上方发现了类似的云朵形状，他们发现这些云朵与时速160公里的海平面风有关，这么猛烈的风足以掀起14米高的海浪。
美国亚利桑那大学的Randy Cerveny表示："海洋上方这些六边形云朵基本是空气炸弹，微爆气流让这些云朵成为了这样的形状。
微爆气流在云朵下方爆炸接着击中海面，创造出巨大的海浪并开始与彼此互动。
"与这些云朵有关的发现尚未被发表在同行评议期刊上，因此我们采纳这样的观点时需要谨慎。
所以，目前我们所听到的都是谬误?希望真相能够早日被揭开。
老爷庙水域的东方百慕大称号是如何得来的？
林姐抱着三花坐在阳台晒桂花的时候，忽然想起上次和陈默去鄱阳湖自驾，路过那片被叫做“东方百慕大”的老爷庙水域时，向导给他们讲的往事。 当 时船老大坐在船头抽着旱烟，指着岸边朱红飞檐的庙宇说，这名号可不是凭空来的。
这片水域正处在地球最神秘的北纬30线上，和大西洋那片凶名在外的百慕大三角处在同一个纬度带，几百年来沉在这里的船多得数不清，岸边的沙地里至今还能挖到当年沉船遗落的碎瓷片。
最早的传说还和明太祖朱元璋有关。
当年他和陈友谅在鄱阳湖大战，兵败退到湖边时船破舵失，眼看就要被追兵赶上，湖里忽然游来一只巨鼋，驮着他的船过了湖。
朱元璋登基后便在这里建了座“定江王庙”，封那巨鼋为“鼋将军”，当地百姓都叫它“老爷庙”，这片水域也就跟着得了这个名字。
老辈人说那鼋将军就是湖神，脾气上来就掀翻过往的船，所以以前行船到这里，船工都要上岸烧香祭拜，杀只公鸡献到庙前，求个平安。
真正让这片水域声名鹊起的，还是1945年那桩离奇的“神户丸”事件。
当时侵华日军的运输船“神户丸”载着两百多名士兵和从中国搜刮来的满满一船珍宝，打算经鄱阳湖出海回日本，船刚开到老爷庙水域，原本晴朗的天忽然就变了脸，湖面刮起狂风、涌起数米高的浪，几分钟的功夫，整艘船就沉得无影无踪，等风浪过去，湖面又恢复得风平浪静，连一片船板都没剩下。
后来日军派了潜水队下来打捞，全队人除了一个队长，其他人全都失踪，那个活下来的队长还精神失常了。
之后美国的打捞队也来过，同样一无所获，还折了几名潜水员。
到了近代，沉船的记录更是骇人。
仅上世纪60年代初到80年代末的30年间，就有200多艘船在这里沉没，1600多人失踪，最夸张的是1985年8月3日，一天之内就有13艘船接连在这片水域失事。
当地渔民说，有时候明明看着湖面风平浪静，船开过去忽然就被一股莫名的力量拽住，转眼就沉了底，连求救信号都来不及发。
慢慢的，“鄱阳湖魔鬼三角”的名号越传越广，因为和百慕大三角一样，都处在神秘纬度、都有大量无法解释的失踪事件，人们就给它起了个“东方百慕大”的称呼。
后来专家来考察了很多次，说这地方刚好在庐山的东南面，北边来的风被庐山挡住，在这片狭长的水域形成了“狭管效应”，风力能瞬间升到七八级，加上水下复杂的地形和暗沙，很容易形成漩涡，才让这里成了事故高发地。
林姐说到这里，低头摸了摸三花的耳朵，转头问刚端了芒果干过来的陈默：“你说当年那些沉了的船，真的都是因为风吗？” 陈默把芒果干递到她手里，笑着说：“下次休假我们再去一趟，听说最近有新的水下考古发现，到时候我们跟着科考队的船进去看看？” “ 我看过相关报道，今年上半年考古队在老爷庙水域核心区探测到了12艘疑似沉船的水下遗存，还打捞上来了明代中晚期的青花瓷、清代的马口窑陶器，甚至还有一艘民国时期的铁质货船残骸，船身的铆钉都还保存得很完整。
之前大家猜测的‘神户丸’沉船的疑似点位也圈出来了，现在还在做进一步的水下勘测呢。
”陈默盘腿坐下来，随手捻起一片落在栏杆上的桂花，“之前去的时候向导不说都没人知道，那片沙地里随便扒拉两下就能找到碎瓷片，现在考古队把周边划了临时保护区，以后再去说不定能看到他们刚捞上来的文物。
”风把阳台的桂花吹得落了一地，林姐咬着酸甜的芒果干，忽然觉得比起湖底的秘密，身边这个人能记得你随口提过的每一句话，才是这世间最难得的事。
从百慕大起飞的飞机失事，机上6人恐全部遇难，加拿大最新声明
加拿大交通安全委员会5日宣布将主持调查3日在美国马萨诸塞州楠塔基特岛海岸附近发生的医疗救护飞机失事事件。机上6人或已全部遇难。
该委员会当天发布声明称，失事飞机为湾流G100型飞机，隶属于一家名为“纬度医疗航空”的公司。
此前，这家总部位于加拿大安大略省的公司宣布，机上6人，包括4名加拿大籍机组人员、1名患者及1名随行陪护人员，在坠机后均被推定已遇难。
声明称，失事飞机从百慕大起飞，在接近美国波士顿地区时，机组人员报告遇到电力故障。
随后，飞机快速下降并在楠塔基特以南与空中交通管制失联。
根据国际协议，调查应由飞机登记国（即加拿大）主持，美国相关机构将提供协助。
声明表示，加拿大交通安全委员会将在未来几天派出调查人员，并协助搜寻和打捞该飞机。
美国航班跟踪网站数据显示，这架飞机失联前不久，在约两分钟内下降1.3万英尺（约3962米）。
美国海岸警卫队随后称在楠塔基特岛海岸附近发现飞机碎片，并确认与失联飞机有关。
据新华社（记者 林威）
