一直以来，关于百慕大三角洲就有着很多十分离奇的传说，因为在百慕大三角洲发生了许多连科学家都无法解释的诡异现象，让人细思极恐，实在是诡异至极。
近日网络上流传着百慕大三角洲死人复活事件，这么说来百慕大三角洲时空隧道竟真实存在，下面一起来看看。
一、百慕大三角洲死人复活事件
关于百慕大三角之谜作为世界十大未解之谜一直都是人们十分好奇的，但是近年来就来科学都无法解释这一事实，虽然有百慕大失踪者再现，但也只是一面之词，并不能说明什么。
也有其他的说法认为百慕大魔鬼三角洲真相其实是美国飞行员制造的骗局，且不说其真不真实，最近竟然发生了百慕大三角洲死人复活事件!这可是比1975年莫斯科地铁失踪案还要让人震惊!百慕大三角的神秘历来是科学家们研究的重要课题，但是不断地有飞机、船舶等在此地消失，科学家们却没能找到它们的去处。
而更加神奇的是，一些在百慕大神秘消失的船舶或人员，会在数年后突然出现在某一处，也就是最近发生的百慕大三角洲死人复活事件。
最近科学家们又找到了一批当年在百慕大神秘消失的人员，虽然调查人员反复告诉他们已经过了8年，最后他们才勉强接受这个事实。
至于当天他们都做了什么?他们说不出来，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。
参与调查的澳洲不明飞行物体(UFO)专家哈特曼对此十分兴奋，因为这还是首次在百慕达三角区失踪的人重新出现，以前只有失踪的船再出现。
1954年在加勒比海，夏里·罗根和戴利·诺顿驾驶气球和其他50个参赛者参加气球越洋比赛。
当时天气晴朗，视野清晰。
突然在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。
消失多年的气球1990年突然在古巴海面出现，使古巴政府大为紧张，以为美国派出秘密武器来进攻。
古巴飞机驾驶员詹美·艾捷度少校说：一分钟前天空还什么也没有，一分钟后便多了一个气球。
当时古巴军方在雷达发现这个气球，以为是美国的秘密武器，一度派飞机想把它击落。
谁也不知道的是，气球竟然是当年飞机失事的气球，百慕大三角洲死人复活事件一经曝光便引起轰动。
难道穿越时空是真的吗?这么说来的话，914号班机事件也就是真实可信的。
二、时空隧道竟真实存在
最后气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。
这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两名气球驾驶员诺顿和罗根也同样迷惑不解。
他们说，当时正在参加由哈瓦纳到波多黎各的气球比赛，不知道时间已经过去36年。
只感到全身有轻微的刺痛，好像微弱电流通过全身，然后一眨眼面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着一架古巴飞机在面前出现。
芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的说法，他们确在1954年参加气球比赛途中神秘失踪。
戈尔认为气球进入了时光隧道，他说：对他们来说可能只是一瞬间，但地球却已过了36年。
因此可说这是比地球时间慢的一条神奇隧道。
依据《海奥华预言》，这些失踪事件的发生是因为存在另一个平行于地球物质空间的时空。
在一些地方，这一层空间与地球的物质空间相融合，二者之间形成一个通道。
离这个通道很近的人和物质会被完全吸入，数秒钟之内消失得无影无踪。
有时候，某人或某些人会在数小时，数天或数年之后返回地球空间，但更多的是，他们一去不返。
老爷庙水域的东方百慕大称号是如何得来的？
林姐抱着三花坐在阳台晒桂花的时候，忽然想起上次和陈默去鄱阳湖自驾，路过那片被叫做“东方百慕大”的老爷庙水域时，向导给他们讲的往事。 当 时船老大坐在船头抽着旱烟，指着岸边朱红飞檐的庙宇说，这名号可不是凭空来的。
这片水域正处在地球最神秘的北纬30线上，和大西洋那片凶名在外的百慕大三角处在同一个纬度带，几百年来沉在这里的船多得数不清，岸边的沙地里至今还能挖到当年沉船遗落的碎瓷片。
最早的传说还和明太祖朱元璋有关。
当年他和陈友谅在鄱阳湖大战，兵败退到湖边时船破舵失，眼看就要被追兵赶上，湖里忽然游来一只巨鼋，驮着他的船过了湖。
朱元璋登基后便在这里建了座“定江王庙”，封那巨鼋为“鼋将军”，当地百姓都叫它“老爷庙”，这片水域也就跟着得了这个名字。
老辈人说那鼋将军就是湖神，脾气上来就掀翻过往的船，所以以前行船到这里，船工都要上岸烧香祭拜，杀只公鸡献到庙前，求个平安。
真正让这片水域声名鹊起的，还是1945年那桩离奇的“神户丸”事件。
当时侵华日军的运输船“神户丸”载着两百多名士兵和从中国搜刮来的满满一船珍宝，打算经鄱阳湖出海回日本，船刚开到老爷庙水域，原本晴朗的天忽然就变了脸，湖面刮起狂风、涌起数米高的浪，几分钟的功夫，整艘船就沉得无影无踪，等风浪过去，湖面又恢复得风平浪静，连一片船板都没剩下。
后来日军派了潜水队下来打捞，全队人除了一个队长，其他人全都失踪，那个活下来的队长还精神失常了。
之后美国的打捞队也来过，同样一无所获，还折了几名潜水员。
到了近代，沉船的记录更是骇人。
仅上世纪60年代初到80年代末的30年间，就有200多艘船在这里沉没，1600多人失踪，最夸张的是1985年8月3日，一天之内就有13艘船接连在这片水域失事。
当地渔民说，有时候明明看着湖面风平浪静，船开过去忽然就被一股莫名的力量拽住，转眼就沉了底，连求救信号都来不及发。
慢慢的，“鄱阳湖魔鬼三角”的名号越传越广，因为和百慕大三角一样，都处在神秘纬度、都有大量无法解释的失踪事件，人们就给它起了个“东方百慕大”的称呼。
后来专家来考察了很多次，说这地方刚好在庐山的东南面，北边来的风被庐山挡住，在这片狭长的水域形成了“狭管效应”，风力能瞬间升到七八级，加上水下复杂的地形和暗沙，很容易形成漩涡，才让这里成了事故高发地。
林姐说到这里，低头摸了摸三花的耳朵，转头问刚端了芒果干过来的陈默：“你说当年那些沉了的船，真的都是因为风吗？” 陈默把芒果干递到她手里，笑着说：“下次休假我们再去一趟，听说最近有新的水下考古发现，到时候我们跟着科考队的船进去看看？” “ 我看过相关报道，今年上半年考古队在老爷庙水域核心区探测到了12艘疑似沉船的水下遗存，还打捞上来了明代中晚期的青花瓷、清代的马口窑陶器，甚至还有一艘民国时期的铁质货船残骸，船身的铆钉都还保存得很完整。
之前大家猜测的‘神户丸’沉船的疑似点位也圈出来了，现在还在做进一步的水下勘测呢。
”陈默盘腿坐下来，随手捻起一片落在栏杆上的桂花，“之前去的时候向导不说都没人知道，那片沙地里随便扒拉两下就能找到碎瓷片，现在考古队把周边划了临时保护区，以后再去说不定能看到他们刚捞上来的文物。
”风把阳台的桂花吹得落了一地，林姐咬着酸甜的芒果干，忽然觉得比起湖底的秘密，身边这个人能记得你随口提过的每一句话，才是这世间最难得的事。
从百慕大起飞的飞机失事，机上6人恐全部遇难，加拿大最新声明
加拿大交通安全委员会5日宣布将主持调查3日在美国马萨诸塞州楠塔基特岛海岸附近发生的医疗救护飞机失事事件。机上6人或已全部遇难。
该委员会当天发布声明称，失事飞机为湾流G100型飞机，隶属于一家名为“纬度医疗航空”的公司。
此前，这家总部位于加拿大安大略省的公司宣布，机上6人，包括4名加拿大籍机组人员、1名患者及1名随行陪护人员，在坠机后均被推定已遇难。
声明称，失事飞机从百慕大起飞，在接近美国波士顿地区时，机组人员报告遇到电力故障。
随后，飞机快速下降并在楠塔基特以南与空中交通管制失联。
根据国际协议，调查应由飞机登记国（即加拿大）主持，美国相关机构将提供协助。
声明表示，加拿大交通安全委员会将在未来几天派出调查人员，并协助搜寻和打捞该飞机。
美国航班跟踪网站数据显示，这架飞机失联前不久，在约两分钟内下降1.3万英尺（约3962米）。
美国海岸警卫队随后称在楠塔基特岛海岸附近发现飞机碎片，并确认与失联飞机有关。
据新华社（记者 林威）
