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这些贵重金属就留在了月球岩石内部

来源:网络 编辑:小彩 更新:2026-07-31

  

  在月球火山岩样本中检测到的硫与其内部存在的硫化铁相关,而硫化铁是储存铂和钯等贵金属的好地方。

  现在,解说月球构成的一种主流假定以为,45亿年前,一颗巨细与火星适当的小行星与地球相撞,构成了月球。

因而科学家以为,月球和地球的组成成分类似。

假如这一假定正确,月球火山岩中贵金属的含量应与地球适当,但测量成果却远低于预期,这让科学家们困惑不已。

  为厘清这个谜题,最新研究负责人、加拿大达尔豪西大学的詹姆斯·布伦领导的团队首先在试验室里重现了月球内部的极点压力和极点温度,以观察有多少硫化铁构成。

成果发现,在月球内部构成的大多数贵重金属都附着于硫化铁矿床上,这意味着它们不能被岩浆带到月球外表,同时这也能够解说为什么月球岩石样本中发现的贵金属数量如此之少。

  布伦说:“研究成果表明,月球火山岩中的硫是其内部存在硫化铁的一个特征。

咱们以为,当熔岩构成时,这些贵重金属就留在了月球岩石内部。

”

  但布伦也着重,只有当宇航员或月球探测器从月球内部深处收集到岩石样本,进行深入研究,才能验证这些试验室的发现和估测。

但迄今科学家一直未能从月球内部收集到岩石样本。

  布伦说:“咱们总共有400公斤月球样本,是由阿波罗任务和其他月球任务带回地球的。

关于科学研究来说,这还不行。

要想了解月球内部的状况,咱们必须对月球外表熔岩的成分进行某种‘逆向工程’。

”

陨石撞击月球溅射岩石百公里

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相关知识(天文术语) 陨石是宇宙空间中的岩石或金属物质,穿越地球大气层后未完全烧毁而坠落到地面的天体残余。

它们通常来自小行星带、彗星或行星的碎片,研究陨石有助于了解太阳系的形成与演化过程。

陨石分为石质、铁质和石铁混合型,具有重要的科研价值,常被用于地质学、天文学和材料科学的研究。

大多数陨石在进入地球大气层时会因剧烈摩擦而发光,形成人们常说的流星。

只有其中一小部分能够抵抗高温和气动压力,最终抵达地表成为陨石。

根据成分和结构,陨石主要分为三大类:石陨石、铁陨石和石铁陨石。

石陨石占比最高,约94%,主要由硅酸盐矿物组成;铁陨石富含金属铁镍;石铁陨石则兼具两者特征。

许多陨石含有太阳系中最古老的矿物颗粒,部分年龄可达45.6亿年,比地球上最古老的岩石还要古老数十亿年。

这些物质为研究行星起源与演化提供了不可替代的样本。

陨石撞击地球的现象贯穿地质历史。

大型撞击事件曾深刻影响地球环境与生物演化,例如白垩纪末期的希克苏鲁伯撞击被认为与恐龙灭绝存在关联。

科学家通过分析陨石中的同位素组成、微量元素及宇宙成因核素,可以推断其母体的热历史、暴露于宇宙射线的时间以及在太空中的运行轨迹。

陨石不仅是天文学和行星科学的研究对象,也常被用于科普教育与博物馆展览,帮助公众理解地球在宇宙中的位置及太阳系的动态演化过程。

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NASA完成Voyager Griffin-1着陆器环境测试

IT时代网10月13日消息,据NASA报道,NASA喷气推进实验室(JPL)宣布,Voyager Technologies公司的Griffin-1商业月球着陆器已通过一系列关键环境测试,验证了其承受太空极端温度、真空环境与发射强烈振动的能力,为今年晚些时候的发射任务做好准备。

Griffin-1是NASA商业月球有效载荷服务(CLPS)倡议与月球基地计划的一部分,将由SpaceX猎鹰重型火箭发射,向月球南极附近的诺比尔陨石坑运送超过1100磅(约455公斤)货物,属于基础设施级着陆器。

其搭载来自六个国家的10项科学与技术验证载荷,其中包括迄今送抵月球的最大商业载荷——Astrolab公司的FLIP月球车。

本次测试于今年7月启动,探测器从匹兹堡制造设施经陆路运抵JPL后,先后完成质量特性旋转测试、电磁干扰与兼容性测试、三方向振动台测试,以及最高153分贝的声学舱轰鸣测试;随后进入25英尺空间模拟器热真空舱,在约75摄氏度至零下100摄氏度的极端温度循环中烘烤冷冻约两周。

Voyager Technologies执行副总裁John Thornton表示,完成环境测试是重大里程碑,表明Griffin-1已准备好迎接发射、深空飞行直至月球南极的极端旅程。

测试完成后,Griffin-1已返回Voyager Lunar Systems设施进行最后总装,接下来将开展发射准备作业,随后运往卡纳维拉尔角发射场。

编辑:刘宁

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