考研人数暴跌，高学历不香了吗？
这种说法不完全准确，但对当下的很多年轻人来说， 在学历提升与稳定的工作面前，更优先级的选项大概率…
【千问解读】
今年考研报名结束了，不少人关注到一个现象：
考研人数10年来，持续第二年下降。
据教育部数据统计：2025年全国硕士研究生报名人数为 388万，比今年减 少50万人，比2023年则减 少86万人。
跌幅之大，引发普遍关注！
这到底什么情况？考研为什么不香了？这又反映了怎样的社会思潮呢？
下面我们一起聊一聊！
考研人数暴跌背后的多重原因
1、研究生学历，就业优势渐失
很多考生，把读研作为提高就业竞争力的手段。
这也是很多人读研的最大动机。
但随着研究生的扩招、学历“贬值”， 靠卷学历就能找到一份好工作的路，越来越走不通了。
据《大学生就业力调研报告》统计：
硕博学历毕业生offer获得率为 44.4％，低于本科生的 45.4％，而大专生的offer获得率，竟然高达 56.6%。
国内研究生就业率，首次低于本科生。
而且大家逐渐发现，读完硕士可能同样面临就业难。
于是考生们开始计算考研的性价比。
尤其是现在的情况严峻，经济寒冬，房地产下行，就业机会更难。
网上有一种说法：
硕士毕业之后去互联网大厂，发现面试自己的是本科同学，当年本科同学学习不如自己，可几年过去，自己却进不去当时不想去的公司了。
确实有点悲催。
这就是内卷，学历内卷，时代内卷， 投入产出不成正比了。
所以，有些考生觉得，考不考研工作都难找，不考研也罢了。
2、“消费降级”的风，吹到了考研上了
近几年，读研的成本一直呈上涨趋势。
尤其是专硕、专博，读起来费用不菲。
这些年新增的硕士点，主要是专业硕士。
比如，7月国家公布新增的硕士点，超过80%是专业硕士。
专硕和学硕的区别，简单来说，学硕是培养研究型人才，而专硕是以就业为导向来培养的，门槛更低。
但是，主打就业导向专硕，却让不少学生感觉吃了“哑巴亏”。
学费越来越贵，学制越来越长，并且还不提供宿舍……众多问题浮出水面。
而且，据公开信息，上海交通大学2025级新闻与传播全日制专硕学费为18万/期，比原来上涨了6万；西南财经大学2025级全日制会计专硕学费，从原来的8万元上涨到9.8万元。
再拿以连续多年报考专业人数全国第一的MBA（工商管理硕士）为主， 很多学校最近几年经历了大幅的涨价。
到目前为止， 全国一类名校的金融MBA项目，有早已突破50万的项目（比如：上交高金、复旦泛海），双学位的金融项目，中外综合学费有突破 70万的（如：清华五道口）；复旦、上海交大的传统综合MBA项目，突破了 50万大关，清华、北大的传统综合MBA项目，都突破了 40万。
中国科大的传统综合MBA也突破了30万。
全国多所985院校，学费突破30万。
在经济持续下行的大背景下，拿超过一年的收入，去就读一个研究生项目，这让很多考生，开始做出“消费降级”的选择。
3、考研减少，考公这个“铁饭碗”还在持续增长
今年国考总报名人数超340万，再创历史新高，平均竞争比达86:1。
有人说，这意味着学历败给了“铁饭碗”。
这种说法不完全准确，但对当下的很多年轻人来说， 在学历提升与稳定的工作面前，更优先级的选项大概率会是稳定的工作。
另外，教师资格考试报名人数，也由2012年的 22.9 万人次跃升至2023年的 1265万人次，短短11年间就破千万，而且这一增长趋势在依旧持续。
这背后所反映也是，对稳定就业的追求。
对于毕业生来说， 考公考编是更现实的出路与选择。
4、考研难度，越来越大
虽然研究生招生规模也在扩大，但报考人数增加幅度远超过录取规模的上涨。
以2023年为例，考研报录比仅24.23%，这意味着 474万考生中，有300多万人落榜。
2014年，研究生招生人数虽然只有62万，不及2023年的一半，但录取率达到了36%。
报考人数虽然少了36万，可是研考国家线和各高校的复试线却“不降反涨”。
而且现在推免比例增大。
什么是推免？
高校每年的招生名额包括推免人数和统招人数共同构成， 推免的考生是不用考试就能直接读研的学霸们。
而推免生的比例在逐年攀升。
比如，清华大学的保研率达到了70%左右，北京大学的保研率有60%左右，北京大学医学院保研率接近70%，浙江大学保研率达到了40%以上；上海交通大学和复旦大学的保研率，也在50%左右。
推免生比例的增加，直接导致统招生名额的减少，使得考研的竞争变得更加激烈。
学历教育并非自我提升的唯一方式
事实上，国家也看到了研究生培养中的种种问题，不断在调整政策，尤其是 鼓励更多硕士、博士走向市场化，而不是待在象牙塔。
今年4月，《中华人民共和国学位法》表决通过， 自2025年1月1日起施行。
这是自1981年以来，我国学位法律制度的 首次全面修订。
其中重要的一项内容，就是强调学术学位和专业学位，要 分类发展、分类培养：
重视学术学位的培养，让学生敢于 去闯无人区，从事原始创新，在基础理论方面作出更大贡献。
重视专业学位的培养，让学生能够 围绕国家科技发展的重大需求，解决一些实际问题。
学位法从制度上给予了专硕学生更多空间——专业学位，可按专业实践的成果去进行答辩， 也可按专业实践上的一些创新成果答辩，不一定都要拼论文了。
随着应届毕业生规模不断扩大，就业工作面临的形势依旧复杂严峻。
当一届届大学生们因走不出困境与焦虑，卷入“考研潮”时，则更需要清醒的认识到：
“为什么要考研？自己适合什么样的岗位？”
正如中国药科大学校长郝海平所说， 学历教育并非自我提升的唯一方式，更多的需要在工作中提升自己，有了 "理论+实践"，有利于形成正确的、适合自己的奋斗目标，从而实现快速成长。
对于所有毕业生来说，无论是高分顺利上岸，还是选择走入社会开始工作，都愿你们不被洪流所裹挟， 人生不会因一场考试而止步不前，也不只有这一条路通向成功，努力坚持的你，早已赢了自己。
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飞行器数字化制造技术就业方向及前景：大专毕业能去干什么
此外，他们还能在汽车制造、数字化制造领域，如3D打印、机器人自动化等岗位发光发热。
随着航空航天及汽车行业的迅猛发展和技术革新，该专业毕业生需求量日益增加。
他们凭借扎实的专业技能和创新能力，有望在行业内获得广阔的晋升空间和发展机会。
整体来看，飞行器数字化制造技术的就业前景十分乐观。
一、飞行器数字化制造技术就业方向及前景如何？飞行器数字化制造技术专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和飞行器数字化制造、飞机数字化工艺、飞机数字化检测等知识，具备飞机结构件数字化制造、飞机结构件数字化工艺实施、飞机结构件数字化检测等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事数控设备操作、飞机结构件加工、零部件加工、飞机结构件数字化工艺与编程、数字化检测、智能制造生产线调试等工作的高素质技术技能人才。
(1)、飞行器数字化制造技术就业方向及专科生的出路飞行器数字化制造技术专业的专科毕业生面向航空工程技术人员、机械工程技术人员、航空设备制造人员等职业，飞机结构件数字化制造、检测、智能生产线调试、飞机零部件加工、飞机结构件数字化制造工艺等岗位（群）。
由此可见，飞行器数字化制造技术专科生的出路还是挺好的。
(2)、飞行器数字化制造技术就业前景只要你具备飞行器数字化制造技术专业对口行业所需的职业能力，那么你从飞行器数字化制造技术专业毕业后就能有一个较好的就业前景和较高的工资。
飞行器数字化制造技术专业主要职业能力要求如下：1. 具有机械图样识读和绘制、机械产品精度设计及检测、工艺文件识读和编制的能力；2. 掌握飞行器构造基础知识，具有运用专业软件处理飞机结构件数字化设计、制造、维护的能力；3. 掌握飞机结构件数控加工的基础知识，具有飞机结构件数控加工和质量检测的能力；4. 具有数控机床、智能生产线、数字化检测设备操作，智能生产线调试，生产过程监控、维护的能力；5. 具有 CAD/CAM 自动编程、飞机结构件数字化工艺编制及工艺方案优化的能力；6. 具有飞行器数字化生产管理、飞行器数字化制造质量控制与检测的能力；7. 掌握与本专业从事职业活动相关的法律法规、行业规定，具有绿色生产、环境保护、安全防护等相关知识与技能；8. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
掌握好以上这些与飞行器数字化制造技术专业紧密相关的技能，那么即便是高职专科毕业，你也能在飞行器数字化制造技术专业领域有一个较好的出路和就业前景。
二、飞行器数字化制造技术难学吗？飞行器数字化制造技术专业不难学，接下来我将为专科同学介绍飞行器数字化制造技术专业的核心课程、以及飞行器数字化制造技术专业实习实训内容。
1、飞行器数字化制造技术专业学什么课程？飞行器数字化制造技术专业学习的课程是：飞机结构与机械系统、数控加工编程与操作、航空结构件数字化工艺与编程、航空结构件质量控制与检测技术、飞机数字化制造技术、飞机数字化测量技术。
2、飞行器数字化制造技术是干什么的？飞行器数字化制造技术在实习实训的时候，需要干这些事情：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行数控加工编程与操作、航空结构件数字化工艺与编程、航空结构件柔性加工、航空结构件质量控制与检测技术等实训。
在航空工业主机制造企业、辅机制造企业等单位进行岗位实习。
三、飞行器数字化制造技术适合女生吗？飞行器数字化制造技术专业的男女比例是，男生占比95%，女生占比5%。
根据飞行器数字化制造技术专业历年的报考与就读情况来看，飞行器数字化制造技术专业不适合女生。
船舶通信装备技术就业方向及前景：大专毕业能去干什么
毕业生可从事船舶通信导航设备的生产、检验、安装调试及维护工作，亦可在航运企业从事机电管理、海事管理等工作。
此外，随着全球化和海上贸易的不断发展，该专业的前景十分可观。
船舶通信设备在保障航行安全、提高通信效率方面愈发重要，因此，该专业毕业生将拥有更多就业机会和发展空间。
选择此专业，未来可期。
一、船舶通信装备技术就业方向及前景如何？船舶通信装备技术专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和船舶通信与导航、电气控制、船舶信号、船舶传感网与物联网等知识，具备船舶通导设备及其他船舶电气设备的设计、安装调试和维修等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事船舶通导设备及其他船舶电气设备的生产、安装调试、维修保养、质量检验、技术管理和创新等工作的高素质技术技能人才。
(1)、船舶通信装备技术就业方向及专科生的出路船舶通信装备技术专业的专科毕业生面向船舶及相关装置制造行业和水上运输行业的信息和通信工程技术人员、电气工程技术人员、电气设备制造人员、船舶检验工程技术人员等职业，船舶通导设备及船舶电气设备的生产、安装调试、维修保养、质量检验、技术管理等岗位（群）。
由此可见，船舶通信装备技术专科生的出路还是挺好的。
(2)、船舶通信装备技术就业前景只要你具备船舶通信装备技术专业对口行业所需的职业能力，那么你从船舶通信装备技术专业毕业后就能有一个较好的就业前景和较高的工资。
船舶通信装备技术专业主要职业能力要求如下：1. 具有一定的船舶通信装备技术专业英语听、说、读、写、译的能力；2. 具有熟练使用电工仪表、电子仪器、电工工具和标准仪器进行测量、调试、维修的能力；3. 具有识读及绘制船舶通信导航系统等电气设备图纸的能力；4. 具有微控制器编程，电气控制系统的设计、安装调试的能力；5. 具有对船舶通信、船舶导航、船舶电站、船舶信号、船舶传感网络等系统进行安装、调试、运用、维护的能力；6. 具有检验、使用船舶通信导航设备和元器件的能力；7. 具有应用物联网、传感网通信等信息技术的能力；8. 具有进行数字化智能建造及安全性设计的能力；9. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
掌握好以上这些与船舶通信装备技术专业紧密相关的技能，那么即便是高职专科毕业，你也能在船舶通信装备技术专业领域有一个较好的出路和就业前景。
二、船舶通信装备技术难学吗？船舶通信装备技术专业不难学，接下来我将为专科同学介绍船舶通信装备技术专业的核心课程、以及船舶通信装备技术专业实习实训内容。
1、船舶通信装备技术专业学什么课程？船舶通信装备技术专业学习的课程是：船舶导航系统安装与操作、船舶无线电通信系统安装与操作、船舶信号安装与调试、船舶组网设计与施工、船舶电站、船舶电气工艺设计与施工、物联网应用技术、卫星通信与导航应用。
2、船舶通信装备技术是干什么的？船舶通信装备技术在实习实训的时候，需要干这些事情：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行电工技能、船舶电气识图、工业基础训练、无线电调试工技能、船舶通信导航系统安装操作等实训。
在符合船舶制造实际生产过程的生产性实训基地、厂中校、校中厂、虚拟仿真实习基地等场所进行岗位实习。
三、船舶通信装备技术适合女生吗？船舶通信装备技术专业的男女比例是，男生占比76%，女生占比24%。
根据船舶通信装备技术专业历年的报考与就读情况来看，船舶通信装备技术专业适合女生。
