清末北京首条有轨电车线路:英国人在马家堡修建

作者:小菜 更新时间:2025-03-17 点击数:
简介:上周亦庄新城公布了有轨电车T1线规划方案;紧接着,顺义又公布将在“十三五”期间规划建设3条有轨电车线路。

有轨电车这一已消失多年的公共交通工具再次回到人们的视野。

【千问解读】

上周亦庄新城公布了有轨电车T1线规划方案;紧接着,顺义又公布将在“十三五”期间规划建设3条有轨电车线路。

有轨电车这一已消失多年的公共交通工具再次回到人们的视野。

回眸历史,在上世纪初,北京城的公共交通中,有轨电车就曾扮演过重要的角色。

末年,为了方便人们从马家堡火车站进入北京城,英国人在马家堡修建了第一条有轨电车线路,当时的路线是从马家堡到永定门,俗称“马永线”,可惜这条有轨电车存在的时间非常短暂,因为运动被毁,这条有轨电车线路在被破坏后也没有修复。

上世纪二十年代初,北洋政府开始投资兴建新的有轨电车线路,经过三年多的建设,到1924年底第一条有轨电车线路开通,这条线路是从前门开往西直门。

1924年12月17日,天安门南侧举行通车典礼,当天并不对所有公众开放,而是对之前领到了“有轨电车优待券”的人进行“试运营乘坐”。

从第二天,也就是12月18日开始,正式对外运营。

于是,第一天没有机会亲自体验有轨电车的老百姓纷纷站立在沿线的道路看热闹,当时的情形可谓是“观者如潮”。

1924年12月18日的《晨报》第六版上刊登了《昨日电车开车典礼》的新闻报道:“北京电车公司昨日(17日)上午11时,举行开车式。

前日该公司即在天安门南面,高搭席棚为会场,各电车周围皆绕以彩帐……中外来宾数百余人,电车公司职员皆为招待员,佩蓝绸徽章,上缀以小红花……”另有报道:“电车行开车典礼毕,各来宾即乘车东行。

计分乘八辆花车,绕行一周,自天安门起点,经东单、东四至北新桥、过后门及太平仓,经西四、西单至天安门,一点半方散会。

下午二时起,除八辆花车外,另加普通车四辆,共为十二辆,绕行全线。

车上乘客异常拥挤,沿途观者亦,并无何等故障。

” 到1930年,北京的有轨电车线路发展到六条,它们的运营方向分别是:1路由天桥到西直门,这就是今天105路电车的前身;2路由天桥到北新桥,这是今天106路电车的前身;3路从东四到西四;4路从北新桥到太平仓;5路从崇文门到宣武门;6路则是从崇文门到和平门。

有意思的是,这几条不同的线路被分别赋予不同颜色的定义,如黄线、蓝线等,这和今日的地铁非常类似。

不过,老北京有轨电车的乘车舒适程度那可和今天的地铁。

首先,电车只有一节车厢,最多外带一个牵引车厢,所以载客量非常小。

由于车厢拥挤,很多人上不去车的人就趴在车门旁“蹭车”。

其次那时候根本谈不上什么空调,甚至连车门都简陋得很:冬天用木头门,夏天用铁栅栏门,还得靠人工开关门,所以稍微一拥挤,就很难将门关上。

车里的人也得饱受冬天灌风、夏天闷炉的折磨,所以根本谈不上舒适。

尽管如此,有轨电车还是受到了人们的欢迎。

不过,有轨电车筹备之初,一直受到各种阻挠。

刚一铺轨,就有人投诉它破坏古迹要求改道,沿途商家也觉得竖在道路两边的电线杆影响了自己的生意,表示反对。

其中,视电车为大敌的要数遍布北京大街小巷的人力车夫。

自从清末人力车从日本传入中国后,它逐渐成了北京人出行的首选交通工具。

老北京胡同纵横,轻巧的人力车走街串巷异常方便。

到了上世纪20年代,北京城以拉人力车为业者有7万余人,一辆人力车负担着全家老小好几张嘴的生计。

而有轨电车跑得快,拉得多,自然成了人力车夫们的天敌。

当时电车还没通车,京师总商会就向京师警察厅呈文劝阻称,“若电车急于开行,此数十万失业平民必更被迫至于绝地……”就在电车通车的当天,北京城就有上千车夫卧了轨,企图阻止电车通行。

1929年10月22日,人力车夫对电车公司开展了“总攻”:捣毁了63辆电车,并且对很多轨道进行了破坏,导致电车停驶18天的严重后果。

最终,有轨电车成为当时人们的主要交通工具。

1937年,日军占领北京后,强行将日本国内一些旧车卖给了北京的电车公司,那几年虽然车辆有所增加,但却都是日本国内用过的“二手货”,质量相当差。

而正是这些破旧车辆,一直维系着北京城的公共交通。

直到1949年北平和平解放之后,北京城的公共交通才有了新的发展。

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北京2024年军校录取分数线一览表 含提前批男女生最低分

2024年在北京招生的军校共有19所,录取分数范围在525分~642分之间。

其中男生最低录取分为525分(国防科技大学),女生最低录取分为528分(战略支援部队信息工程大学)。

本文收集汇总了北京2024年提前批招生军校录取分数详情,以供2025届考生参考。

一、北京2024军校男生录取分数线2024年在京招收男生的军校有19所,最低录取分数范围在525分~642分之间,其中最低分和最高分专业组均来自于国防科技大学,最低分专业组要求必选思想政治,最高分专业组不限选科要求。

2025年想要报考军校的北京考生分数至少要在特控线以上,且选考物理+化学的男生可选择的院校数量会更多,分数范围在532分~600分之间。

下面是各种选科组合的最低分及院校详情:必选思想政治:2024最低分院校为国防科技大学,525分;必选物理:2024最低分院校为武警特种警察学院,526分;必选物化:2024最低分院校为海军大连舰艇学院,532分;必选物化生:2024最低分院校为陆军防化学院,530分;必选物理+政治:2024最低分院校为武警工程大学,573分;不限选科:2024最低分院校为陆军勤务学院,531分;各校完整录取最低分数可见下表:二、北京2024军校女生录取分数线2024年在京招收女生的军校有13所,最低录取分数范围在528分~637分之间,其中最低分专业组来自于战略支援部队信息工程大学(528分),要求必选物理+化学;最高分专业组来自国防科技大学(637分),不限选科要求。

2025年想要报考军校的北京考生分数至少要在特控线以上,且依旧是选考物理+化学的女生可选择院校数量会更多,分数范围在528分~623分之间。

下面是各种选科组合的最低分及院校详情:必选物理:2024最低分院校为火箭军工程大学,566分;必选物化:2024最低分院校为战略支援部队信息工程大学,528分;不限选科:2024最低分院校为陆军特种作战学院,541分;各校完整录取最低分数可见下表:

北京大学医学部2024年录取分数线 全国多省汇总

2024年北京大学医学部在各省的录取最低分数如下:北京最低分639分,广东物理类最低分661分,江苏物理类最低分678分等。

本文收集汇总了北京大学医学部2024年在各省的分数线信息,以供同学们参考。

北京大学医学部2024年录取分数线北京大学医学部是北京大学的下设学部,也是我国顶尖的医学教育和科研机构之一,录取门槛较高。

因为该学部性质特殊,因此每年各省都会单独公布北医的分数线。

2024年北京大学医学部分数详情见下:1、北京本科最低分639分各专业组分数如下:01组最低分671分,02组最低分639分,03组最低分670分,04组最低分678分,05组最低分671分。

2、广东物理类最低分661分,历史类最低分652分(1)物理类202组最低分672分,对应最低位次558名;203组最低分672分,对应最低位次564名;204组最低分661分,对应最低位次1339名;(2)历史类201组最低分652分,对应最低位次111名;3、江苏物理类最低分678分,历史类最低分653分(1)物理类02组最低分678分,03组最低分686分,04组最低分680分;(2)历史类01组最低分653分;4、河北物理类最低分665分,历史类最低分668分各专业最低分可见下表:5、湖南物理类最低分656分(1)物理类第101组最低分681分,第302组(国家专项)最低分665分,第303组(国家专项)最低分656分;6、浙江本科最低分699分各专业最低分可见下表:7、山东官方目前仅公布了2024北京大学医学部各招生专业的最低投档位次,同学们可以对比山东一分一段表确定分数范围:8、重庆物理类最低分679分各专业最低分可见下表:9、天津本科最低分672分10、江西物理类最低分649分(1)物理类第501组最低分662分,对应最低位次362名;第561组(国家专项)最低分649分,对应最低位次999名;11、广西物理类最低分627分(1)物理类第101组最低分679分,第102组最低分665分,第103组最低分627分;12、青海本科一段理工类最低分652分13、陕西理工类最低分680分(1)理工类院校代号1063最低分687分,对应最低位次201名;院校代号9604最低分686分,对应最低位次214名;院校代号9735最低分680分,对应最低位次352名;14、四川理工类最低分686分15、湖北物理类最低分677分,历史类最低分659分(1)物理类北京大学医学部第02组,677分;北京大学医学部第03组,679分;北京大学医学部第04组,677分;(2)历史类北京大学医学部第01组,659分;

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