国产工业操作系统领域的“史普尼克时刻”已近
【千问解读】
近日,美国谷歌公司因涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》,被市场监管总局依法立案调查。
继谷歌之后,据彭博社报道称,市场监管总局还正在为可能对苹果公司的政策及其向应用程序开发者收取的费用进行调查做准备。
据资深反垄断人士分析,谷歌被查或许与安卓业务的市场支配地位有关。
一方面,众多手机品牌使用安卓系统需向谷歌支付许可费;另一方面,谷歌对中国厂商开发安卓衍生版可能存在限制。
华为正是受影响的典型。
因为受限而奋起直追,鸿蒙OS应运而生。
鸿蒙OS在一季度全球市场份额已达4%,在中国超越iOS成第二大操作系统。
根据市场研究机构Counterpoint报告,截至三季度末,谷歌安卓、华为鸿蒙和苹果iOS的市占率分别为69%、17%、14%。
当前,鸿蒙软硬件生态正快速增长,引领手机操作系统国产化,从而推动国内移动操作系统生态加速演变。
鸿蒙OS 5.0全面自研,真正实现国产操作系统的自主可控。
鸿蒙硬件生态设备数量超10亿台;已有超1.5万个原生鸿蒙应用和元服务上架,未来半年到1年鸿蒙生态关键目标将达到10万个应用。
与此同时,鸿蒙PC正在加速落地,在售的华为PC将最后一批搭载Windows系统,后续会有搭载鸿蒙OS或OpenHarmony的PC产品。
国内移动和PC端操作系统商业生态因鸿蒙而重塑,与之对应的,在工业领域,东土科技自主研发的鸿道工业操作系统Intewell是目前国内唯一通过汽车、工业控制、医疗仪器、轨道交通四项功能安全认证的操作系统,通过构建广泛、统一的工业互联网业务协同基础平台,打破了美英厂商主流产品的垄断,在功能和性能上已经能够替代风河公司的VxWorks操作系统,在半导体芯片、飞机、高铁、电网、机器人、数控机床、汽车电子等重点工业领域正加速推进应用落地。
据东土科技度业绩预告,鸿道工业操作系统及工业软件长期战略布局效果显现,带动公司盈利质量大幅提升,实现收入增长超20%,带动公司整体毛利率增加7个百分点。
近期,德意志银行的一份研究报告引发市场广泛关注。
报告称,中国制造业和服务业在全球占据领先地位,包括服装、钢铁、造船、电信设备、电动汽车以及最近推出的DeepSeek,中国知识产权得到了认可并正以前所未有的速度扩展。
DeepSeek的崛起更像是中国的“史普尼克时刻”(Sputnik Moment)(指迎来变革和进步的重要契机)。
当前,我国新型工业化步伐显著加快,正处于制造大国向制造强国迈进的重要关口期。
重大技术装备是国之重器,代表一国综合经济实力。
近年来,我国制造业在一些关键核心技术领域频频遭遇“卡脖子”问题,也倒逼我们提升自主创新能力,加快补短攻坚步伐。
产业基础能力决定了产业发展的水平和高度。
随着新型工业化的推进,产业基础再造围绕核心基础零部件与元器件、基础材料、基础软件、先进基础工艺、产业技术基础等,提升自主化能力,确保产业发展自主可控、安全稳定,从而有效应对和化解各种风险挑战。
其中,工业软件是现代工业的“灵魂”。
作为关键软件的重要组成部分,工业软件在建设制造强国和网络强国中发挥着关键支撑作用。
尤其是工业领域的基础软件和底层技术核心软件——工业操作系统,作为装备或生产系统的“大脑”,对提高装备与生产过程的智能化,满足工业生产对于高效、可靠、实时、绿色等方面的要求具有关键作用,是工业移动互联网生态的基石,并且能够更好的承载人工智能技术。
进入人工智能时代,工业互联网生态正在加速演变、重构。
我国是制造业大国,拥有全球产业门类最齐全、产业体系最完整的制造业,为发展工业互联网提供了丰富的行业应用场景。
发展新型工业化操作系统、构建自主可控的工业互联网生态,推动工业操作系统在工业控制器、工业机器人、工业网络、飞机、舰船、汽车等领域的广泛应用,从而推动我国工业由自动化向智能化转变,具有充分条件和扎实基础。
2月,鸿道操作系统由工信部认定为新型工业化国家战略工程。
东土科技携鸿道工业操作系统和AUTBUS宽带工业网络总线技术加入由国家流程制造智能调控技术创新中心、国家智能设计与数控技术创新中心、工业控制技术全国重点实验室等26家研究院所和企业共同发起成立的“工业智能操作系统联盟”,加速鸿道工业操作系统生态体系。
下一步,将通过联合行业上下游、产学研力量,组建创新联合体,加快攻克关键核心技术,这也是世界科技强国通行做法。
中国的工业操作系统领域有望迎来“史普尼克时刻”。
德银的报告最后还提及,中国的技术成就被投资者低估,喜欢领先公司、拥有护城河的投资者不能忽视,如今是中国公司拥有宽广和深厚的护城河,而非西方公司。
泰坦尼克号绝世遗书以55万英镑高价拍卖
据英国《每日电讯报》4月18日报道，近日，一封寄自英国“泰坦尼克”号的绝世遗书以5.5万英镑(约合人民币 57万元)的高价被拍卖，创下了这艘“梦幻客轮”所遗留书信的古代最高价。
据悉，这封长达3页的私人信件是一位名叫阿道夫·萨阿弗尔德的头等舱乘客在遇难前 5天写给妻子的。
“泰坦尼克”号于1912年4月15日处女航时沉没，多达1517人葬身海底。
英国白星航运公司纪念物拍卖会日前在英国威尔特郡举办，拍卖物品有350件之多。
据拍卖行介绍，这封信已被英国一家不具名的博物馆拍下，后者尚未正式宣布这桩交易。
拍卖师奥尔德里奇介绍说，通过这封信，人们可以对这艘豪华巨轮上的平常生活有所了解。
在解释这封信之所以有如此大的吸引力时，他说：“它的内容棒极了，以头等舱乘客的视角，对船上的生活进行了深入而详尽的描写，包括每天在船上的食物、客舱的大小以及装潢状况等。
”奥尔德里奇还表示，尽管“泰坦尼克”号的遗信不止这一封，但这封信是对船上详情进行深度挖掘的最好例子。
据介绍，作者在信中曾对某一顿午宴大加赞美。
这顿大餐包括汤、比目鱼切片、由花椰菜和油炸土豆加以点缀的猪排，还有洛克福羊乳干酪，当然少不了“一大杯慕尼黑史班登的冰镇啤酒”。
萨阿弗尔德还补充道：“所以你可以看到我过得还不错。
”在另一处，他谈到了旅途十分顺利。
“除了偶尔轻微颠簸一下以外，你甚至都忘了自己在海上。
”在拍卖会上另一件引人注意的物品是一串钥匙，属于“泰坦尼克”号的船员大卫·布莱尔，他在最终时刻被调离邮轮，从而避免于难。
连同钥匙一起还有一个由黄铜制成的标签，上面刻有“双筒望远镜箱”的字样。
据说布莱尔曾陪同“泰坦尼克”号从贝尔法斯特抵达南安普敦，但就在即将启航前被调到另一艘船上。
这把钥匙最后以5.4万英镑的价格被拍走。
“毫无疑问，布莱尔先生是最幸运的人，因为启航前的这一决定拯救了他的生命，”奥尔德里奇表示。
起《泰坦尼克号》电影，大家还会记忆犹新，但要说到这艘沉船上的一块饼干，卖了15万元人民币，你可能会大跌眼镜。
据BBC 10月24日报道，在英国的一场“泰坦尼克号”遗物拍卖会上，一位希腊收藏家以1.5万英镑(约合14.6万人民币)的价格拍走一块保存完好的饼干。
103年前，这艘被称为“世界工业史奇迹”的豪华游轮，不幸撞击冰山后沉没。
经过前后8次打捞，遗物不断呈现于世人眼前。
沉没百年的“泰坦尼克”号，究竟给世人还留下了些什么?处女航沉没，8次打捞5500多件文物泰坦尼克号，又称铁达尼号，是一艘奥林匹克级邮轮，被称为“工业史上的奇迹”。
1912年4月15日，在从英国南安普敦前往美国纽约途中，撞上冰山后沉没大西洋。
当时船上载有2200多人，1500多人丧生，为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。
1985年9月30日，探险家罗伯特巴拉德领导的国际探险小组第一次发现泰坦尼克号沉船遗址，普利尔展览旗下的RMS泰坦尼克子公司在1994年获得泰坦尼克号的独家打捞权，自1987年以来，共8次前往沉船遗址处打捞，共计获得5500多件文物。
2012年10月16日，普利尔展览公司以1.89亿美元(约11亿人民币)出售了所有沉船遗物。
2012年10月开始，泰坦尼克号的遗物就在英美等地拍卖行，屡次刷新拍卖纪录。
泰坦尼克号真相:富者尸体带回穷人丢入大海
最近一份由当时参与救援船只所发出的电报曝光，文件揭露了一些令人毛骨悚然的救援细节，像因船舱空间不足，优先将一等舱和二等舱这些富人乘客的尸体带回，而较穷的三等舱乘客尸体，则直接丢入海中。
电报 根据《每日邮报》报导，英国注册船麦凯-贝内特号(Mackay-Bennett)当时是担任载运受难者尸体的救援船，在搜救的过程中，与泰坦尼克号的英国白星航运公司有电报的往返。
电报显示，当时麦凯-贝内特号被要求「把所有尸体带回」，但麦凯-贝内特号回覆，仅能再带回70具尸体，「从捞获的尸体上，发现了纸币和贵重物品，除非家属要求保留尸体，否则将尸体丢回海中是最好的办法」。
麦凯-贝内特号总计找到了334具尸体，但这之中他们选择将较有钱的乘客遗体优先存放在船舱带回，而包括三等舱乘客、船员等在内的116具尸体则被扔到大西洋。
麦凯-贝内特号船长拉德纳(Frederick Larnder)会如此做的原因，主要是因为船只没有足够的空间和防腐设备不足。
公布电报内容的历史学家哈斯(Charles Haas)则表示，这些文件详述搜救过程的艰辛，他们每个人也都承受着极大的压力。
「这不是一艘很大的船，所以当船长面对200或300个受难者遗体时，船长必须做出困难的决定。
」 电报 一位泰坦尼克号拍卖师表示：「我们是在2017的社会来看这些电报。
但在1912年的价值观有别于现在，当时有阶级之分，一个富人即使死了还是优先穷人。
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