9月16日,中船黄埔文冲为天津西南海运建造的两艘25000立方米氨双燃料动力LPG/液氨运输船“André M”轮、“GAS CORAL”轮举行命名仪式。
“André M”轮建成后将成为首艘入级中国船级社(CCS)的氨燃料气体运输船。

图源/黄埔文冲
船东:天津西南海运有限公司
船厂:黄埔文冲船舶有限公司
技术指标:该型船长159.9米、型宽26.5米,配置3个A型独立液货舱与2个甲板燃料罐,可同时装载LPG、液氨等多种液化气货品,取得加注Ready入级符号,满足CCS Ice Class B冰区航行要求与EEDI第三阶段能效标准,是面向航运低碳转型的示范型装备。
船舶特点:该型船动力系统搭载中国船舶集团温特图尔发动机有限公司研发的WinGD 6X52DF-A型氨双燃料低速主机,采用高压液氨直喷技术,可在氨燃料与柴油模式间无缝切换,氨燃料模式下可实现二氧化碳近零排放;与当前主流LNG双燃料船相比,全生命周期碳排放可降低61%。