阿斯普豪格的整个职业生涯都用来研究这种碰撞过程的精妙，最初在加州大学圣克鲁兹分校，2012年之后在亚利桑那州立大学。
这些年来，他对主流的大碰撞理论贡献巨大，帮助优化了忒伊亚模型。
他说：每天起床，我都面临着吸积理论不完善但又复杂的现状。
他对一类叫作近吸积
阿斯普豪格的整个职业生涯都用来研究这种碰撞过程的精妙，最初在加州大学圣克鲁兹分校，2012年之后在亚利桑那州立大学。
这些年来，他对主流的大碰撞理论贡献巨大，帮助优化了忒伊亚模型。
他说："每天起床，我都面临着吸积理论不完善但又复杂的现状。
"他对一类叫作近吸积的事件产生了兴趣，在这类事件中，两个行星不完全碰撞。
他将
大碰撞看成是许多可能性中的一个，在这一系列可能性中，既包括稀松的合并事件，也包括碰撞之后逃逸的事件（碰撞逃逸对行星造成的影响不大，双方都能基本完整地保存下来）。
月球未解之谜独家揭秘：月球本是双生时
"我在研究生时期学到的最重要的经验，是意识到在行星科学中，只需稍做一点儿工作，你就会碰触到这门学科的知识极限。
这跟物理学不同，物理学有400多年的积累，在找到一个新的、尚未被解答的科学问题之前，你必须做海量工作。
"阿斯普豪格说，"在行星科学中，大量的基础问题都还没有很好的答案。
刚入门的人经常说这样的话：‘你真的这么认为吗？真的吗？好啊，我也有一个好的想法。
’"
月球未解之谜独家揭秘：月球本是双生时
阿斯普豪格在会议室里的顿悟，使他开始思考在大碰撞后发生了什么。
行星科学家通常认为在那次冲突中只产生了一个月球，但这并不是唯一的可能。
阿斯普豪格关于两个月球的理论，和彗星的计算机模型可以极好地契合。
"我们认为是双月碰撞。
这种想法的产生其实是个巧合。
"他说。
陨石撞击月球溅射岩石百公里
## 错误404 抱歉，未找到该页面。 相关知识（天文术语） 陨石是宇宙空间中的岩石或金属物质，穿越地球大气层后未完全烧毁而坠落到地面的天体残余。
它们通常来自小行星带、彗星或行星的碎片，研究陨石有助于了解太阳系的形成与演化过程。
陨石分为石质、铁质和石铁混合型，具有重要的科研价值，常被用于地质学、天文学和材料科学的研究。
大多数陨石在进入地球大气层时会因剧烈摩擦而发光，形成人们常说的流星。
只有其中一小部分能够抵抗高温和气动压力，最终抵达地表成为陨石。
根据成分和结构，陨石主要分为三大类：石陨石、铁陨石和石铁陨石。
石陨石占比最高，约94%，主要由硅酸盐矿物组成；铁陨石富含金属铁镍；石铁陨石则兼具两者特征。
许多陨石含有太阳系中最古老的矿物颗粒，部分年龄可达45.6亿年，比地球上最古老的岩石还要古老数十亿年。
这些物质为研究行星起源与演化提供了不可替代的样本。
陨石撞击地球的现象贯穿地质历史。
大型撞击事件曾深刻影响地球环境与生物演化，例如白垩纪末期的希克苏鲁伯撞击被认为与恐龙灭绝存在关联。
科学家通过分析陨石中的同位素组成、微量元素及宇宙成因核素，可以推断其母体的热历史、暴露于宇宙射线的时间以及在太空中的运行轨迹。
陨石不仅是天文学和行星科学的研究对象，也常被用于科普教育与博物馆展览，帮助公众理解地球在宇宙中的位置及太阳系的动态演化过程。
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NASA完成Voyager Griffin-1着陆器环境测试
IT时代网10月13日消息，据NASA报道，NASA喷气推进实验室（JPL）宣布，Voyager Technologies公司的Griffin-1商业月球着陆器已通过一系列关键环境测试，验证了其承受太空极端温度、真空环境与发射强烈振动的能力，为今年晚些时候的发射任务做好准备。 Griffin-1是NASA商业月球有效载荷服务（CLPS）倡议与月球基地计划的一部分，将由SpaceX猎鹰重型火箭发射，向月球南极附近的诺比尔陨石坑运送超过1100磅（约455公斤）货物，属于基础设施级着陆器。
其搭载来自六个国家的10项科学与技术验证载荷，其中包括迄今送抵月球的最大商业载荷——Astrolab公司的FLIP月球车。
本次测试于今年7月启动，探测器从匹兹堡制造设施经陆路运抵JPL后，先后完成质量特性旋转测试、电磁干扰与兼容性测试、三方向振动台测试，以及最高153分贝的声学舱轰鸣测试；随后进入25英尺空间模拟器热真空舱，在约75摄氏度至零下100摄氏度的极端温度循环中烘烤冷冻约两周。
Voyager Technologies执行副总裁John Thornton表示，完成环境测试是重大里程碑，表明Griffin-1已准备好迎接发射、深空飞行直至月球南极的极端旅程。
测试完成后，Griffin-1已返回Voyager Lunar Systems设施进行最后总装，接下来将开展发射准备作业，随后运往卡纳维拉尔角发射场。
编辑：刘宁
