2026年8月19日，特朗普对着镜头抛出一句极具挑衅意味的表态，扬言要给伊朗端上一份＂史上最具毁灭性的经济行动＂，还给这份＂礼物＂命名为＂经济D日＂。

同一天，阿联酋方面对外宣布，＂直至另行通知＂暂停与伊朗之间所有贸易往来、商业接触和金融交易。

华盛顿这套动作的意图并不难猜，既然战场上没有速胜的把握，那就把主战场挪到银行体系、船级社和结算通道里去，慢慢拧紧伊朗的水龙头。

也正是在这个当口，2021年3月27日在德黑兰签署的《中华人民共和国和伊朗伊斯兰共和国全面合作计划》被舆论重新翻了出来。

而在这份跨度长达25年的文本背后，站着一位没法绕开的人物，那就是2024年5月19日因直升机失事罹难的伊朗前总统莱希。

5年过去再回头审视，那份协议并非一件挂在墙上的外交摆件，倒更像是莱希提前替伊朗备下的一手棋，一条可以在最凶险时刻拉出来救场的活路。

华府绞索骤紧，海湾风向掉头

在特朗普的表态之后，美国财政部长贝森特于2026年8月20日进一步透露，更具体的制裁细则将在2026年8月24日对外公开。

发布会当天下午，贝森特声称这将是＂史上最严厉制裁＂，动作覆盖伊朗的金融通道、石油走私路线以及船舶注册等各个环节。

市场对此的反应相当直接，布伦特原油价格一度触及94.71美元的近一个月高点，随后小幅回落到93.22美元一线；WTI也一路冲到了每桶87至88美元。

汇丰在同期把2026年布伦特均价预期上调到95美元。

真正让局面变得刺手的，是阿联酋这一记急刹车。

据AL-Monitor在2026年8月23日刊出的报道，2026年8月18日阿联酋雷达系统探测到两枚据称从伊朗方向飞来的导弹，紧急警报拉响。

几个小时之后，阿布扎比方面便对外宣告全面切断与伊朗之间的经贸和金融纽带。

回想战事爆发之前，阿联酋一直扮演着伊朗最重要的进口来源地之一的角色，大量商品、外汇以及绕开西方制裁的中转路径，都要在那里做一次经手。

如今大门＂哐当＂一声合上，伊朗要面对的不只是订单缩水的问题，连资金回流、货物中转以及物资补给都开始感到吃紧。

德黑兰当然不打算干坐着挨打。

2026年8月20日，伊朗方面对外确认已和阿曼敲定优惠贸易协定，预计在2026年9月递交议会审议；与土耳其之间的优惠贸易安排也在稳步重启，同伊拉克、科威特之间的经贸联系同样在往前推。

就在同一天，伊朗南呼罗珊省对外披露首次向一家西班牙公司发放了采矿及矿物加工项目的外资许可证。

这套组合拳看起来是不慢，德黑兰心里其实很有数，硬扛肯定不是办法，得赶紧腾挪出新的出口、新的资金以及新的伙伴。

但阿曼也好，土耳其也罢，包括整个海湾地区在内，这些国家跟美元结算体系咬合得实在太紧。

华盛顿一旦挥出二级制裁那根大棒，谁不得先摸摸自己的钱袋子和安全底牌？

东望棋盘落子，长约埋下伏笔

2021年3月27日，中伊双方外长在德黑兰正式签字，把政治、经贸、能源、安全和人文等各个板块打包放进一份长达四分之一世纪的框架里。

彼时特朗普早在2018年就单方面撕毁伊核协议、重启对伊制裁，伊朗经济已经被压得直不起腰，本币一路走贬、通胀居高不下、石油出口卡壳，日子过得就跟一只到处漏气的旧轮胎似的，堵完这头堵那头。

中伊在这种气氛里落下这份长约，伊朗释放出的信号并不含糊，绝不会把翻身的宝全押在西方谈判桌上。

而莱希在2021年8月接手总统一职之后，没把这份协议扔进抽屉束之高阁。

2023年2月14日至16日，他亲自到访中国进行国事访问，把落实这份合作规划摆在议程正中央。

紧接着到了2023年7月，伊朗完成上合组织成员国身份的确认；2023年8月，德黑兰又被纳入金砖国家扩员机制。

其实莱希图的并不是简单地多结交几位老友，而是要让伊朗从被西方单方面拿捏喉咙的处境里挣脱出来，转身接入一张更宽阔、更厚实的东方合作网络。

放眼国际社会，愿意跟伊朗谈的国家不算少，麻烦在于很多设想都停留在文件里，伊朗自身派系林立、掣肘繁多、办事偏慢的老毛病一直没能根除。

莱希的价值就在于，他能把＂向东看＂这四个字从口号变成一个个可以对表的项目节点。

2024年5月19日那场直升机事故让他戛然离场，此后伊朗政坛重新洗牌，新一届总统上任之后，外交侧重和执行力度都出现了一些摇摆，原本该加速的合作项目难免会打上几个磕巴。

油账托住底盘，硬核伙伴撑腰

伊朗现在最需要的伙伴要同时具备三个条件，既能接住能源出口、又能扎实参与基础设施重建、还得在美国压力面前不轻易松劲。

这些年来，中国稳稳坐在伊朗最大买家的位置上。

根据Kpler披露的2025年全年数据，中国吸纳了伊朗海运原油出口的八成以上，日均进口规模约在140万桶上下。

进入2026年8月之后，受海上封锁与地区冲突扰动，中国自伊朗的原油进口量回落至日均53.4万桶左右。

除此之外，特朗普在2026年8月19日甩出经济威胁时，矛头已经对准了那些继续购买伊朗石油的国家。

据法国国际广播电台2026年8月25日援引外交部消息，针对相关讨论，中方明确回应中伊之间开展正常合作符合国际法，不应受到干涉或破坏。

此前在2026年6月15日的例行记者会上，外交部发言人林剑亦阐明，中方希望相关各方坚持和平选择，通过对话谈判解决问题，愿同地区国家和国际社会就相关议题保持沟通。

放眼整个国际舞台，能够在不依赖西方供应链的前提下同时提供成套设备、工程组织和长期融资的国家，掰着手指头数也数不出几家。

中国正好把这套本事攒齐了。

伊朗若只想靠零星贸易吊一口气，或许能拖上一阵；真想把经济底盘稳稳压住，还是要有人能接下大宗订单、扛得住长周期项目、并且经得起外部风浪的考验。

到了这一步，那份25年合作规划的真实分量，才算被完整地掂出来。

而莱希当年推动中伊长期合作，绝非一时兴起的选边站，而是看准了一条颠扑不破的逻辑，伊朗要在高压环境里保住经济回旋余地，就得攥住一位既有市场规模、又有产能储备、还扛得住外部撕扯的长期伙伴。

对2026年的伊朗来说，它不该被摆进博物馆当纪念品，而应该被当作一只可以随时打开的工具箱。

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参考文献： AL-Monitor：《阿联酋与伊朗的贸易关系成为对特朗普＂战术战鹅＂的关键考验》，2026年8月23日发布。

中华人民共和国外交部：《2026年6月15日外交部发言人林剑主持例行记者会》，2026年6月15日发布。