国产车PK，影豹NO.1
（华系性能车在赛道上） 同为赛道上的华流代表齐聚一堂，怎能不尽擎竞速一番？面对激烈比拼，影豹延续满血状态，最终问
【千问解读】
在巴黎看运动健儿疯狂“夺金”，贵阳赛道看国产性能车大放异彩！battle完合资性能车，挑战了豪华性能车，“不安分”的影豹又在8月3日，跟着“传祺影豹·真男人汽车挑战赛”第三站的脚步来到贵阳骏驰国际赛车场，召集一众实力瞩目的国产性能车下赛道展开拉练。
（华系性能车在赛道上）
同为赛道上的华流代表齐聚一堂，怎能不“尽擎”竞速一番？面对激烈比拼，影豹延续满血状态，最终问鼎全场MVP，秀了一把独家风格的“豹”力美学，证明“CDM第一车”的含金量。
（华系性能车在赛道上）
华流论速，名门对决，影豹凭实力制霸独占鳌头
如今，影豹为首的国产性能车正成为亮眼的华流天团，不断在各个赛道上你追我赶，让CDM文化得以成立壮大出圈。
正所谓“聚是一团火，散是满天星”，如今相约赛道，必然也要较量比拼一番，来一场“华流论速”的名场面，才不负广大车友们的期待！
（影豹R VS 长安UNI-V）
本次选择的贵州骏驰国际赛车场，拥有山路般的高低起伏地势，以及连续不断的高速弯道，给挑战加码。
面对升级的战况，影豹R也再度开启“豹”走状态，无论是1V1的狭路相逢，还是大乱斗的群起攻之，影豹R都始终保持一马当先的状态，最终遥遥领先夺冠，连路过的小孩哥们围观全程后也被圈粉大喊“影豹真牛！”
（“传祺影豹·真男人汽车挑战赛”第三站影豹获得冠军）
能有如此出色的表现，只因影豹R拥有同级十个“第一”。
凭借着高性能黄金动总2.0TGDI +8AT的加持，影豹最大功率达195kW，拥有最强265Ps马力，和同级最大峰值扭矩400N·m，以及实现同级最快零百加速5.7秒，同时影豹R也是同级首搭博世ESP10，让车辆动态速度响应更快，驾驶感受更安全、舒适且敏捷。
因此才能在现场宛如山地般的赛道中自如疾驰，面对连续高速弯道也能大胆加油，丝滑平稳通过，展现出强大的赛道统治力。
（参赛车辆影豹R）
（影豹R VS 领克03+）
这次活动现场还特别设置了“极限刹车距离”趣味比拼环节。
现场车友法度Rico的人形立牌号召大家“是兄弟就撞我一下”，参与体验车友亲自驾驶影豹冲向人形立牌，再以紧急制动及时刹车，让Rico“虚惊一场”。
最后影豹也凭借配备的同级首搭四活塞卡钳和同级首搭米其林PS5高性能轮胎的优势，达成100km/h-0刹车距离34m的绝佳成绩，成为全场三甲，也是同级最短制动距离，充分展现什么是“跑得快，刹得住”。
（影豹R参与现场“极限刹车距离”趣味比拼）
（现场实测影豹R 100km/h-0刹车距离为34m）
华流抱团发力打造CDM世代，影豹靠什么成为“引领者”？
召集众多华流车型代表聚首battle，并非为了上演“内讧”，而是用精彩的对决，再次让所有人get到属于CDM的世代已经到来，作为“CDM第一车”的影豹，也无疑是这场变革的绝对引领者。
从诞生之初，在许多人对自主运动轿车持怀疑态度的时候，影豹就以其精准的市场定位和独特的魅力，成功地找到了自己的突破点。
它直接瞄准了10万以上价位的运动轿车市场，在外观、性能、智能科技等下足功夫，全方位满足了期待，以十几万的入门价格，做到了完爆同级竞品，媲美标杆小钢炮，无愧于年轻人第一台性能车的首选。
（参赛车辆传祺影豹）
从最初的1.5T版本，到后来的银河战机版、混动版，以及性能更进一步的影豹R，再到如今带来12项升级的2024款影豹，每一款产品都在不断推动中国运动轿车市场的进步，开启了一个全新的时代。
它们不仅代表了中国运动轿车的快速发展，更是这一文化从初生到成熟的见证者。
（夺冠车型影豹R）
同时，作为首款被誉为"国民性能轻跑"的车型，影豹自诞生之日起就携带着与生俱来的运动天赋和赛道潜力，无论是在CTCC崭露头角，还是成为中国车纽北BTG最速，都充分证明了实力。
为推广赛车文化和CDM文化，影豹还不断举办各种赛道活动，甚至开设赛车培训学院，举办车型改装大赛，让年轻人的热血和想象得以落地。
（影豹成为中国车纽北BTG最速）
出色的性能和丰富的改装潜力，影豹完美迎合了赛车爱好者和追求性价比的车友。
为了让年轻车主更轻松更低负担的拥有自己的第一辆性能车，开启玩车之旅，影豹在8月也推出了极其诱人的购车政策：
8月购买影豹不仅享受0首付、12-60期低息等低门槛优惠，同时270T版和2024款限时补贴至高10000元；混动版更是可享至高20000元的限时补贴，且三电零部件还享8年或15万公里质保基础上,为首任车主提供三电终身质保服务(非营运车辆)。
此外,还可叠加享受15000元的国家置换补贴，以及丰厚的免费流量好礼等。
中国汽车的发展壮大，CDM的逆袭崛起，影豹亲身参与其中，书写下浓墨重彩的一笔，也用实际行动诠释着“年轻就玩影豹”的精神，鼓励每个年轻人敢想敢做敢拼，发挥年轻的无限潜能，不负热血与激情。
接下来，“传祺影豹·真男人汽车挑战赛”还将继续，下一次又将带来怎样的对决？精彩值得期待！
日本评选“中国历史上公认的英雄”，NO.1是这俩人
因为古代的中国人和后来的中国人很不一样。
" 这话听起来刺耳，但从头到尾细读中国史，你会发现此话有一点道理。
春秋时的中国人，生机勃发，品格清澈。
汉唐时的中国人，雍容大气，自信心很强。
及至明清，一个个却是那么麻木、懦弱，缺乏创造力。
明清时的中国人和春秋时的中国人相比，简直是两种不同的人。
对历史人物，日本人特别喜欢搞评比，诸如“谁是世界史第一名将”、“谁是日本史上最强英雄”之类，杂志调查、网络讨论，每年都层出不穷。
要知道，日本人对于中国历史人物的熟悉程度真的不弱。
日本人认为谁是中国史上人气第一的英雄? 日本人对“人气英雄”的标准，综合起来有以下要素： 1、侠肝义胆。
2、能够救国的民族英雄 3、出身很悲惨 4、运气和实力成正比 日本人对悲剧豪杰情有独钟，日本历史上的最强人气王，从来都是源义经、织田信长、真田幸村、坂本龙马、土方岁三等“壮志未酬”的武士，清一色死于非命的人物。
中国史上，谁最符合这四项要素?日本人选出了两个，难以取舍。
1、。
日本人敬佩地点评道：“他是中国大人小孩都熟知的英雄，比起日本人熟悉的秦始皇、、、、来说，岳飞活跃在被异民族侵略的，他是孤高的救国英雄，为他有勇 有谋，忠贞爱国，明知回朝的结果但还是不辱皇命，他是个英雄，不苟且偷生。
活出了自己的价值，在那个历史时代，他做的值得人尊敬。
2、项羽。
项羽在日本的人气很高，在日本各类“谁是中国史上最强武将”的评选中，项羽都稳居第一。
回归正题，日本人为何会崇拜项羽呢? 众所周知，日本人崇尚武士道精神，崇拜强者，崇拜力量。
而力拔山兮气盖世的楚霸王就是一个真正的强者，一个力量型的人物。
有日本网友是这么说的：“最强的必然是项羽，力能扛鼎，以一敌百。
”这并不是一个日本网友的观点，而是更多的日本人的观点，在他们眼里，项羽是最强的。
甚至，曾看到过这个一个观点：日本人的武士道精神是源于中国的，源于楚霸王项羽。
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为什么大家对国产车更严格 如何选择合适自己的国产车
人们希望国产车能够具备更好的性能、品质和设计，以提升整个国家的形象和竞争力。
那么如何选择合适自己的国产车？下面八宝网小编带来介绍。
为什么大家对国产车更严格在国产车刚刚起步的时候，是合资燃油车的天下，我们对国产车严格是因为希望可以早日赶上合资车的技术和品质，无论你是“崇洋媚外”还是“恨铁不成钢”，都会对国产车更严格。
最近这几年，国产燃油车已经有了足够的竞争力，很多方面不输甚至反超合资。
而国产新能源车更是将合资新能源全面赶超，这个时候大家对国产车更严格，一方面是因为国产车就应该比合资车更好，要求更高;另一方面，你跟国产车提意见，厂家是真能听进去呀。
如何选择合适自己的国产车品牌和预算：选择知名品牌，了解车辆性能、配置和价格，确定自己的预算。
车型和用途：根据个人需求选择车型，如轿车、SUV、MPV等，同时要考虑车辆用途，如日常代步、长途旅行、商务用车等。
性能和配置：了解车辆的动力、油耗、舒适性、安全性等方面的表现，以及车辆的配置是否符合个人需求。
口碑和服务：了解车辆的口碑和售后服务，选择有良好口碑和服务的品牌和经销商。
试驾和比较：在决定购买前，进行试驾了解车辆实际驾驶感受，同时与其他车型进行比较，选择最适合自己的车型。
维修和保养：了解车辆的维修和保养成本，选择价格合理且方便的维修保养店。
总之，选择合适自己的国产车需要综合考虑多个方面，包括品牌、预算、车型、性能、配置、口碑、服务、试驾、比较、维修保养等。
建议在购买前多了解市场行情和用户评价，选择符合自己需求的车型，并在试驾和比较后做出最终决定。
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