安德鲁·麦克菲：欧洲步步落后，原因不是布鲁塞尔做太少而是管太多
欧洲，正逐渐与时代失步。
曾几何时，世纪之交的欧盟，劳动生产率稳步攀升，几乎与美国旗鼓相当。
如今，这份优越感已荡然无存，生产率落后于美国多达20%。
这场滑落背后的隐秘推手，是欧洲在数字革命中错失良机。
在全球市值最高的科技巨头中，欧洲的身影寥寥无几，仅两家扎根本土。
云计算、网络广告、移动设备、乃至芯片设计，都难以觅得能与全球抗衡的企业，如今的人工智能竞赛，仅剩法国的Mistral孤军奋战。
2024年，意大利前总理马里奥·德拉吉发布了一份关于欧洲竞争力的报告，仿佛一声惊醒。
这份报告倡议一系列政策调整，包括加大研发投入、构建资本市场联盟。
到2026年年中，其中约30%的建议已落地，初见端倪。
然而，这仅仅是开始，远不足以重振欧洲日渐颓弱的竞争力——因为这些建议并未触及问题的核心。
问题并非欧盟政府在促进竞争方面有所不足，反而是它们过度干预，反而阻碍了竞争。
层层叠叠的劳工政策、税收制度、繁琐的规章制度以及严苛的技术监管，无形中为建立像美国一样蓬勃发展的初创企业生态系统构筑了高墙。
这样的生态系统，不仅是许多创新型科技企业的摇篮，更是驱动其他行业创新与增长的强大引擎。
如果欧盟无法为这类企业提供沃土，它的衰落或将不可逆转。
大型企业变革缓慢，尤其那些根深蒂固、历史悠久、早已成功的企业。
欧洲，恰恰云集了许多这样的巨头。
欧盟市值最高的50家企业，平均历史可追溯至150年前。
当这些巨头面对技术变革的浪潮时，往往行动迟缓，难以有效应对。
与美国在汽车和航天产业的差异，清晰地揭示了培育健康初创企业生态的重要性。
21世纪头25年，汽车产业经历了两次深刻的变革：一方面，监管政策与市场需求共同推动了从内燃机向电动汽车的转型；另一方面，数字化和自动化技术的突破，迫使车企不断调整产品结构。
欧洲汽车制造商，尤其大众汽车，在这些变革面前举步维艰。
大众汽车于2015年豪言壮语，承诺打造全新电动平台，并成立了软件子公司Cariad。
尽管已售出近200万辆电动汽车，但其电气化转型难以称之为成功。
Cariad频频经历重组，软件更新一再推迟，高层人事也随之变动。
旗下品牌保时捷、奥迪、宾利也纷纷宣布电动化计划受阻，保时捷甚至计提了近50亿美元的减值准备。
到2026年中，大众汽车已深陷泥潭，甚至有消息称，首席执行官提议关闭德国的四家工厂，裁员10万人。
欧洲其他大型汽车制造商的处境也同样堪忧：梅赛德斯奔驰市值腰斩，宝马则下跌近60%，斯泰兰蒂斯计提了超过200亿美元的减值准备，市值自首次公开募股以来已暴跌。
汽车行业是欧盟制造业的重要支柱，占据超过300万个就业岗位。
除非外资企业大幅增加产量，或欧洲传统汽车制造商实现巨大逆转，否则这一数字还会持续下降，投资者的预期也并非如此。
太空探索同样面临类似的困境。
欧洲阿丽亚娜集团的阿丽亚娜6号火箭延期交付，研发成本水涨船高，运营则依靠政府补贴维持。
欧盟自主研发的IRIS2卫星网络也遭遇延误。
其他行业也呈现相似趋势：欧盟的传统企业竞争力下降，市场份额被外国竞争对手蚕食。
曾经，欧洲企业在全球前100强企业中占有36%的份额，到2025年底，这一比例已跌破10%。
德拉吉在2026年的演讲中警告，如果趋势不改，欧洲将面临依附、分裂和去工业化的风险，一个无法捍卫自身利益的欧洲，也无法长久维系其价值观。
与欧洲不同，美国在竞争中占据上风，部分原因在于其老牌企业更能有效应对数字化、全球化以及21世纪的颠覆性变革。
尽管通用汽车和福特也遭遇挫折，但它们并未完全放弃电动汽车转型。
通用汽车计提了高达80亿美元的减值准备，福特也接近200亿美元。
联合发射联盟的火箭项目延期，波音星际线飞船测试失败，这些挑战未能阻挡美国在太空领域的领先地位。
硅谷是这个生态系统的代名词。
最初，硅谷专注于计算机硬件、软件和网络行业，近年来，其创新触角已延伸至其他诸多领域。
特斯拉便是典型案例：自2003年成立以来，该公司已设计、生产并销售超过1000万辆电动汽车，并在美国和欧洲建立了庞大的充电桩网络。
特斯拉自2020年以来，已实现450亿美元的利润，并在美国多个城市运营无人驾驶出租车。
安杜里尔、SpaceX等新兴企业也在颠覆行业格局。
安杜里尔击败波音、洛克希德马丁和诺斯罗普·格鲁曼，成为美国空军协作战斗机计划的主要供应商。
SpaceX则成为首家成功重复发射轨道级火箭助推器的公司，并主导着全球太空互联网连接市场。
这些公司受益于政府资助、补贴、联邦采购和宽松的监管环境。
尽管美国拥有这些优势，但硅谷的独特性在于其持续的创新活力，正如金融史学家塞巴斯蒂安·马拉比所言，硅谷是迄今为止全球范围内应用科学领域中最具持久生产力的熔炉。
欧洲必须打造属于自己的创新摇篮。
近期，欧洲初创企业的估值有所回升，这为人们带来了希望。
然而，基本面依然脆弱。
2023年和2024年，欧盟风险投资总额曾一度超过美国，但到2025年，这一比例已回落至12%，接近过去十年的平均水平。
欧盟独角兽企业的总估值一直徘徊在美国的10%左右，并进一步降至8%。
要提升这些数字，构建一个能为欧洲提供新增长动力的初创企业生态系统，将面临巨大挑战。
效仿美国的模式或许是突破口。
股票期权、灵活的劳动力市场、转嫁型合伙企业以及简化文书工作，都是充满活力的科技生态系统的重要组成部分。
欧洲各国已实施部分措施，但没有哪个国家的政策组合能像美国那样友好。
以色列的经验更值得借鉴。
通过一系列结构性改革，以色列一跃成为创业国度，其人均独角兽估值远超法国和德国。
这表明，国内市场规模并非阻碍欧洲初创企业规模扩大的关键因素。
布鲁塞尔亟需改变策略，重新审视其技术监管方针。
欧盟官员似乎认为，监管不会对创新构成实质性约束，甚至暗示更严格的监管会激发创新。
但《通用数据保护条例》导致风险投资减少，损害了企业业绩，并给消费者带来了不便。
《人工智能法案》中的诸多要求，将给企业带来高昂的合规成本。
除非进行更深远的改革，欧盟难以缩小与美国的竞争力差距。
各国政府也应遵循最佳实践，为创新者、企业家和风险投资家创造吸引力。
欧洲拥有庞大的人口、繁荣的经济、强大的制度和卓越的教育体系，但现有的障碍阻碍了他们的发展。
欧盟必须尽快采取行动，否则，它将继续落后于时代。
全国鸡肉价格连涨两周
据央视财经，白羽肉鸡是鸡胸、鸡腿等分割品的常见原料，也是快餐的主要食材，目前我国白羽肉鸡消费占整个鸡肉市场的60%左右。近期，全国白羽肉鸡鸡苗量价齐涨，种禽企业效益整体向好。
王木洪在山东潍坊诸城市经营着一家年出栏20多万只肉鸡的养殖场，他告诉记者，7月30日出栏的一批4万只肉鸡，每只鸡可以盈利1.5元。
王木洪介绍，今年以来，肉鸡出栏价格基本保持在每斤3.5元左右，高于成本0.2元-0.3元，养殖整体处于盈利期，他于8月上旬新购入4万羽鸡苗，出栏可以赶上中秋、国庆的消费旺季。
近期鸡肉价格偏强运行，也提升了养殖端的盈利水平，8月份第三周全国鸡肉价格为每公斤22.45元，环比上涨0.1%，同比上涨0.2%，已经连续两周上涨。
此外，受到部分国家禽流感和地缘冲突等因素的影响，今年国际禽肉市场供需格局出现阶段性变化，我国鸡肉产品出口企业抓住机会，凭借产品多元化、价优以及适配性高等特点，出口呈爆发态势。
今年上半年，禽肉出口量84.41万吨，同比增长59.5%，出口额18.65亿美元，同比增长37%。
不仅出口增长快，国内鸡肉生产企业持续进行设备升级、工艺标准化和数字化改造，提升质量标准，加快进入国际餐饮品牌。
美国胜利了！总统夫妻“被 擒”，特朗普向全世界重磅宣布，石油终于到手了，伊朗彻底懵圈...
8月28日，特朗普亮出美委石油协议，石油还没真正落袋，麻烦已经先出来了！ 这一天，特朗普在社交平台把美委交易包装成“世界史上最大石油协议”。美国想把它当能源大捷，舆论却不配合。
《纽约时报》《华尔街日报》《华盛顿邮报》都对这笔交易泼了冷水，认为它带着强权和暴力的影子；委内瑞拉不少人更直接骂成“抢劫”。
问题在于控制权。
合作清单一次塞进17个战略油田、8个新勘探区块，美国政府借合资企业取得主要产出收益、油田股权和低价优先购油权。
委内瑞拉650亿桶已探明储量以及潜在储量，统统进入美国盘算； 油田谁运营、产量怎么调、市场价格怎么定，美国都可能握住方向盘。
部分租约一签就是100年。
名义上是合作，实际却像给别人的地下宝库换了美国门牌。
资源定价若失控，主权就只剩口号。
这已经不只是买油，更像“炮舰外交”换了能源外衣。
美军和舰炮一旦替企业开路，合同就成了火力掩护。
站在中国立场看，国际合作靠契约和信用，不是谁的军舰更大、嗓门更响。
今天能用武力压石油，明天会不会照着同一套路盯上别的资源？彭博社担心，这会成为现代史上罕见的武力干预经济先例，并被其他资源国复制。
时间一拉就是25年。
按不发生政府贪污、美国企业依法纳税的理想条件测算，委内瑞拉税收约2090亿美元。
数字听着吓人，摊到650亿桶上，每桶约3.2美元；企业账目稍微做点手脚，收入还会缩水。
难怪当地人觉得战略资源被“贱卖”。
德尔西·罗德里格斯的政治麻烦也随之而来。
批评者的说法很刺耳：美国扶持她担任总统，她拿国民利益换取美国满意。
民意翻涌，反对党自然会找到缝隙。
《华盛顿邮报》担心，协议会进一步削弱委内瑞拉政府的合法性；政局一旦反复，美国可能收不到钱，美国企业也未必敢把资本扔进泥潭。
把视线移向北美和南美洲，其他资源国同样坐不住。
加拿大有钾肥、石油、镍，古巴有镍、钴、铁，巴西、智利、秘鲁、玻利维亚、阿根廷握着铜、锂、稀土和金。
美国若把这些资源当成“待取货架”，单个国家硬扛未必吃得消，只能抱团找伙伴。
巴西、智利、古巴、玻利维亚已经表达不满，智利总统博里奇追问“谁将是下一个”。
伊朗看到这套操作，心里更不可能踏实。
此前伊朗多次让特朗普在国际场合难堪，特朗普甚至把伊朗石油说成“免费的石油”。
假如伊朗低头，美国会不会见好就收？ 照特朗普强硬又记仇的风格，大概率不会。
美伊冲突被描述为消耗了上千亿美元，美军花出去的钱，特朗普可能要求伊朗连本带利补回。
这虽是推演，却说明伊朗为何不愿退让，甚至可能抵抗到底。
美国国内还藏着一笔选举账。
民主党认为，特朗普在11月份中期选举前公布协议，是想把650亿桶石油包装成“重大成就”，缓解美国民众对油价和通胀的焦虑。
短期或许能给共和党添声势，长期却可能把两党都拖进危险赛道：今天共和党为选票向外伸手，明天民主党上台，会不会照葫芦画瓢？ 美国过去靠软文化、可乐做出口招牌，若今后改成输出美军、舰炮和冲突，资源国与富裕国家只会抱团防范。
石油也许能抢到手，信任却不是靠炮口买得回来的。
对中国而言，真正稳固的合作应让资源国有尊严、收益能持续，而不是一方吃肉，另一方只剩账单和怒火。
强权这把算盘若人人都学，今天被盯上的是委内瑞拉，明天谁也别想置身事外。
