神舟载人飞船将首次搭载国外航天员！

截至北京时间2026年11月6日23:08，“神舟二十三号”载人飞船及其乘组3名航天员已经升空飞行了166天（5.5个月），飞行任务进度已推进至90%。

预计在11月下旬，“神舟二十三号”乘组将在轨迎来搭载接替乘组的“神舟二十四号”载人飞船。

“神舟二十四号”任务是中国载人空间站工程第12次载人飞行任务、空间站应用与发展阶段第8次载人飞行任务，计划接替“神舟二十三号”乘组开展空间站驻留工作，计划在轨飞行约半年时间。

“神舟二十四号”乘组将依旧延续老带新的组合安排，由第二批和第三批已飞航天员担任指令长，搭配2名首飞航天员。

“神舟二十四号”乘组03航天员将是来自巴基斯坦的航天员，这是国外航天员首次参加中国载人航天工程载人飞行任务。

这是具有历史意义的一步，中国空间站将助力更多友好合作国家实现航天员太空飞行的目标。

按计划，来自巴基斯坦的“神舟二十四号”乘组03航天员将执行短期飞行任务，在“神舟二十三号”与“神舟二十四号”乘组交叉驻留期间在轨驻留，开展预先规划的空间科学实验和技术试验。

在“二十三”、“二十四”乘组完成在轨交接之后，“二十四”乘组03航天员将跟随“二十三”乘组2名航天员返回地面，“二十三”乘组1名航天员将继续驻留空间站直至“二十四”乘组返回。

“神舟二十四号”飞船为空间站任务“神舟”飞船第三批次第3艘飞船，相较于前一批次飞船，新批次飞船在操控性、上下行运力、舷窗防护能力等方面进行了改进提升。

操控性方面，新批次飞船在沿用成熟技术的基础上，全方位升级仪表系统，持续改进人机交互体验，全面提升在轨操作的便捷性与系统运行的可靠性。

上下行运力方面，通过仪表板小型化、舱内空间集约优化，新批次飞船的下行载货空间达到原来的3倍，下行货物运力由此前的约50千克提升至100千克以上。

舷窗防护能力方面，舷窗防烧蚀玻璃由一层增加到两层，同时再增加一层舱内保护，通过三重防烧蚀结构，提升飞船空间碎片防护能力。

“神舟二十四号”任务“神舟”载人飞船将首次搭载国外航天员，让外籍航天员体验安全可靠的中国制造、快速上行的中国速度。

通过交接乘组换座，为国外航天员提供了短期飞天的机会，也为中国航天员提供了1年期飞行的机会，是一种合理有益的安排。

此时的中国空间站，“神舟二十三号”乘组返程航天员和1年期飞行航天员执行着不同的健康管理计划，分别为继续驻留和返回地面作准备。

时间像空间站以第一宇宙速度环绕地球般飞逝，转瞬又是半年，在人类远离地表400千米的栖息地，又将迎来一次工作交接。

作者：木兰星舟