“首次”，“重磅”！美国国防情报局首次公开中国空天飞机画面！当地时间10月27日，美国国防情报局发布了一份关于太空安全挑战的报告，公开了早前拍摄的一架正在轨道上运行的，中国可重复使用空天飞机画面。

一张已经在美国手里放了两年的卫星照片，最近突然被摆上了台面。

当地时间10月27日，美国...

“首次”，“重磅”！美国国防情报局首次公开中国空天飞机画面！当地时间10月27日，美国国防情报局发布了一份关于太空安全挑战的报告，公开了早前拍摄的一架正在轨道上运行的，中国可重复使用空天飞机画面。

一张已经在美国手里放了两年的卫星照片，最近突然被摆上了台面。

当地时间10月27日，美国国防情报局在《太空安全挑战》报告中，公开了一架中国可重复使用空天飞机的高清图像，并在图注中明确标注为“未具名中国航天飞机”。

这不是泄密材料，而是美国军事情报机构主动发布的非机密评估。

照片拍摄于2024年，拍摄方是商业卫星公司Maxar，后改名为Vantor。

外界此前见过低清版本，但没人以官方身份确认它到底是什么。

如今，这张照片被放进报告第53页，等于美方正式完成了从“发现不明目标”到“确认中国空天飞机”的认定。

从外形看，它和美国太空军使用的X-37B非常相似：都有带翼机身、垂直双尾翼、向上开启的载荷舱门，尾部也采用了类似的太阳能板展开方式。

《战争地带》甚至形容，两者看起来“几乎像一个模子刻出来的”。

不过，仔细看并不是完全一样。

中国空天飞机的机翼翼弦更长，简单说就是翅膀更宽。

这种变化会影响飞行器的升力、再入气动特性和轨道操控，说明它不是照着X-37B简单复制，而是在同一类设计方向上做了自己的取舍。

X-37B公开尺寸约为长8.9米、翼展4.55米。

美国报告没有给出中国空天飞机的具体数据，但从照片比例判断，两者大致处于同一量级。

真正让美方紧张的，也许并不是这张照片有多清楚，而是这架飞行器已经在太空中做了什么。

中国官方一直把它称作“可重复使用试验航天器”，没有公开更多技术细节。

但从2020年开始，它几乎每次发射都会被官方媒体报道。

2020年9月4日，第一次发射后仅飞行两天便返回；2022年8月执行第二次任务，在轨运行276天；2023年12月第三次升空，直到2024年9月6日才返回，累计在轨268天。

新华社当时称，这次任务标志着我国可重复使用航天器技术渐趋成熟。

Maxar拍到的照片，正是第三次任务期间的画面。

也就是说，美方看到的不是一架刚刚升空、还在摸索阶段的试验机，而是一架已经在轨运行接近九个月、经历过多次轨道操作的平台。

2026年2月7日，中国又在酒泉卫星发射中心用长征二号F火箭发射了第四次可重复使用试验航天器。

这一次，它到目前为止还没有返回，任务内容也比过去更让外界关注。

哈佛—史密松天体物理中心天文学家乔纳森·麦克道尔长期跟踪近地轨道目标。

他根据美国太空军的追踪数据分析认为，这架飞行器在2026年6月释放过一颗小卫星，7月又将其收回；8月下旬再次释放，之后双方拉开数千公里距离，到了9月，空天飞机又重新机动靠近，疑似完成第二次捕获。

这已经不是简单验证“能不能飞”的动作。

释放目标后主动拉开距离，再依靠轨道机动重新靠近并捕获，需要较高的导航精度、相对测量能力和近距离操作水平。

飞行器还要在长时间留轨后保持可靠运行，这和单纯待在固定轨道上拍照，完全不是一个难度。

早前，美国驻韩太空部队举行分析中国航天器的会议时，也披露过类似细节：这架中国空天飞机曾在数天内进行5次极小幅度的推进器点火，每次只让轨道高度下降约500米。

动作看起来不大，却说明它具备持续修正轨道和精细控制的能力。

空天飞机最难的地方，一是要承受返回大气层时的高温，二是要完成复杂操控。

它不像普通卫星那样主要依赖地面规划，也不像一次性飞船那样完成任务后直接报废。

它要在轨道上待很久，还要变轨、接近目标，最后自主返回并再次使用。

X-37B已经成为美军长期在轨的重要平台，能够绕地飞行，也具备地面起降能力。

美国自然不会只把它看成一架“能回收的航天飞机”，而是把它视为一种可以长期隐藏在太空、执行多种任务的战略工具。

它还可能用于侦察。

空天飞机可以变轨，不必长期守着一个固定区域，一旦某个方向出现突发情况，就有机会调整轨道，从目标上空经过。

若未来搭载动能武器，也可能对地面设施或其他航天器形成威慑。

当然，这些更多是军事推演，不等于现实中已经部署。

美国这次公开照片，目的也不难理解。

照片并非刚刚获得，低清版本早在此前的太空论坛上出现过，时任美国太空军驻韩部队指挥官约翰·帕特里克上校曾展示过，但当时没人能确认目标身份。

两年之后，美方把高清图放进正式报告，并与中国太空能力放在一起评估，释放出的信号很明确：美国已经把中国可重复使用空天飞机视为需要长期跟踪的战略平台，而不是普通航天试验项目。

真正的较量，不在于谁先公开一张照片，而在于谁能把飞行器送上去、留得住、动得准，还能带着任务安全回来。

太空竞争已经从“能不能上天”，进入了“能不能长期控制和利用轨道”的阶段。