武侯区汽车制造与检修技术学院襄阳汽车制造技术学院

作者:小菜 更新时间:2025-03-19 点击数:
简介:武侯区汽车制造与检修技术学院传媒专业开设新媒体方向,培养具备较强的创新思维和实践操作能力的人才。

该专业以“互联网+”时代为背景,注重培养学生的传媒素养和实际操作

【千问解读】

武侯区汽车制造与检修技术学院传媒专业开设新媒体方向,培养具备较强的创新思维和实践操作能力的人才。

该专业以“互联网+”时代为背景,注重培养学生的传媒素养和实际操作技能,使他们能够适应新媒体发展的需求。

作为一所致力于培养汽车制造与检修领域技术人才的学院,武侯区汽车制造与检修技术学院不仅注重传统技术的教学,同时也紧跟时代潮流,开设了新媒体方向。

这一举措的背后,旨在满足社会对传媒人才的需求,并且为学生提供更多广阔的就业空间。

在新媒体方向的课程设置中,武侯区汽车制造与检修技术学院注重理论学习与实践结合。

学生在学习传媒相关知识的同时,还将接受大量的实践训练,包括摄影、视频制作、社交媒体运营等。

通过这些实践活动,学生们能够学以致用,将所学知识应实际工作中。

此外,武侯区汽车制造与检修技术学院还与各大传媒公司和企事业单位合作,提供实习机会给学生。

学生们可以在实习中接触到真实的工作环境,结实人脉,并且将理论与实践相结合,提升自己的专业能力。

通过在新媒体方向进行学习,学生们不仅能够掌握传统媒体的基本原理和操作技能,还能够了解到互联网时代的新媒体发展趋势。

新媒体的出现为传媒行业带来了巨大的变革,传统媒体已经无法满足人们获取信息的需求。

因此,新媒体方向的学习将使学生们具备适应新时代发展的能力。

未来,随着互联网+时代的深入发展,传媒行业对新媒体人才的需求将会越来越大。

武侯区汽车制造与检修技术学院传媒专业开设新媒体方向,旨在培养具备创新思维和实践操作能力的人才,以满足社会对传媒人才的需求。

总之,武侯区汽车制造与检修技术学院传媒专业新媒体方向的开设,为学生提供了更多就业机会和发展空间。

通过理论学习与实践结合,学生们不仅能够掌握传统媒体的基本原理和操作技能,还能够适应新媒体发展的需求。

这将为他们的未来职业发展打下坚实的基础,并为传媒行业的发展注入新的活力。

电子产品制造技术就业方向及前景:大专毕业能去干什么

电子产品制造技术专科专业,就业方向广泛。

毕业生可投身电子设备生产领域,负责产品组装、调试及维修管理,涵盖消费电子、通讯、计算机设备等。

同时,也可在电子元器件制造行业发光发热。

随着科技飞速发展,电子产品需求持续增长,此专业就业前景广阔。

具备专业技能与经验的毕业生,将更受企业青睐,有望获得优渥职位与发展空间。

简而言之,电子产品制造技术专科专业,不仅就业方向多元,而且前景光明。

对于热爱电子技术的高三学子来说,是个值得考虑的专业选择。

一、电子产品制造技术就业方向及前景如何?电子产品制造技术专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和硬板(PCB)、软板(FPC)、软硬结合板(FPCB)等电路板装联知识,具备胶黏剂和焊膏涂敷、元器件装贴、元器件焊接、焊点品质检测及返修等相关电路板装联能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事电路板设计、制造、检测、设备维护等工作的高素质技术技能人才。

(1)、电子产品制造技术就业方向及专科生的出路电子产品制造技术专业的专科毕业生面向电路板装联工艺设计、生产品质检控、设备编程与设备维护等岗位(群)。

由此可见,电子产品制造技术专科生的出路还是挺好的。

(2)、电子产品制造技术就业前景只要你具备电子产品制造技术专业对口行业所需的职业能力,那么你从电子产品制造技术专业毕业后就能有一个较好的就业前景和较高的工资。

电子产品制造技术专业主要职业能力要求如下:1. 具有电子电路、电子整机结构自动设计与制作的能力;2. 具有电路板装联工艺制程设计及优化、生产作业及精益智能管理的能力;3. 具有电路板装联组件验收相关标准的识读、电路板装联品质检测与返修、品管分析手法应用、进行电路板装联品质持续改善的能力;4. 具有电路板装联典型设备、产线及治具选型、安装调试、操作编程、现场维护及预测设备故障的能力;5. 具有电路板装联工艺数字化仿真设计、智能传感数据采集、生产过程可视化,以及生产智能管理系统(MES)应用的能力;6. 具有综合运用高密度多层基板技术、多芯片组装技术等微组装生产工艺实施的基本能力;7. 具有适应电子产品制造产业数字化发展需求的能力,基本掌握电子产品智能制造领域数字化技能;8. 具有依照国家法律、行业规定开展绿色生产、安全生产、质量管理等的能力;9. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

掌握好以上这些与电子产品制造技术专业紧密相关的技能,那么即便是高职专科毕业,你也能在电子产品制造技术专业领域有一个较好的出路和就业前景。

二、电子产品制造技术难学吗?电子产品制造技术专业不难学,接下来我将为专科同学介绍电子产品制造技术专业的核心课程、以及电子产品制造技术专业实习实训内容。

1、电子产品制造技术专业学什么课程?电子产品制造技术专业学习的课程是:电子装联工艺、电子设备操作维护、电子产品生产检测管控、精益智能制造、电子产品可制造性设计、生产工艺建模与仿真、工业机器人操作维护、电子产品结构工艺。

2、电子产品制造技术是干什么的?电子产品制造技术在实习实训的时候,需要干这些事情:对接真实职业场景或工作情境,在校内外开展电子电路设计、制作与测试,电路板装联等实训。

在电路板装联生产、检测、设备编程与运维企业等单位进行岗位实习。

养生本田清洁剂能不加吗?汽车机油添加剂作用

汽车,在方便我们日常出行的同时,还提高我们的出行效率和舒适性。

但我们不能光用车,还要懂养车。

每一款车行驶了一定里程后,就要对其进行保养了。

正确准时的维护保养是保障汽车正常行驶的关键,在用车的同时,也要保养好自己的爱车。

那保养本田汽油清洁剂能不加吗?相关知识介绍如下!保养本田汽油清洁剂能不加吗?本田汽油清洁剂保养可以不加的。

虽然说本田厂商有要求,车主每行驶10000公里就需要添加一次汽油清洁剂,但是汽油清洁剂添不添加完成是采用自愿的方式。

本田车辆在保养的时候,工作人员就会询问车主,需不需要添加汽油清洁剂。

如果车主不想添加汽油清洁剂,工作人员是不会强制性添加的。

本田车主在添加燃油添加剂的时候,不一定要到4s店添加。

车主们都知道4s店的价格会比较贵,一瓶燃油添加剂就需要140元。

车主就可以在网上或者实体店购买燃油添加剂,可以自行添加或者到4s店让专业的人员帮忙添加,那样费用就会降低很多。

本田保养140元添加剂是什么?本田保养140元添加剂是一种燃油添加剂,添加在汽车发动机里面的,主要是用于减少积碳、防止机油沉淀、清理喷油嘴等。

本田发动机的强化程度比较高,压缩比也是挺大的,在中国环境下很容易会出现积碳现象,容易因为积碳而产生发动机的功率下降,燃油消耗量增加等情况,甚至还会导致发动机爆震、对活塞以及曲轴造成损耗,最后导致发动机大修。

燃油添加剂能够将附着在喷油嘴上面的杂质给清理掉,防止喷油嘴出现堵塞的状况。

喷油嘴要是出现堵塞,就会导致车辆的燃油消耗量上升、动力不足、尾气排放超标等问题。

日产送的十次保养机油能用吗?日产赠送的十次保养机油能用,赠送的免费机油为矿物质机油,车主如果不想使用矿物质机油,也可以加钱升级为半合成机油或全合成机油。

有没有必要升级机油主要看个人需求,如果希望保养周期可以延长一些的,建议升级半合成机油或全合成机油。

机油主要分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油三种类型。

不同类型的机油,更换周期也有所不同。

更换周期最短的是矿物质机油,一般为5000公里更换一次;然后是半合成机油,一般为7500公里更换一次;最后是全合成机油,一般为10000公里更换一次。

机油最好一直使用同品牌的一种标号。

没有必要混用机油,无益但有害,千问网,因为混用很有可能改变机油的性能。

对于机油,车主日常最多做的是检查容量,然后加注补充。

不过不能一直都是补充,因为新旧机油添加在一起,机油的效用是没有得到提升的。

汽车机油添加剂有哪些作用?汽车机油添加剂是向机油中加入一种或几种化合物,以使机油得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。

机油添加剂的主要功能是提高机油的抗氧化、抗磨、抗泡沫、机油粘度等功能。

润滑油添加剂应用是比较广泛的,但润滑油并不单指机油。

机油添加剂其实就是一种化学用剂,它通过加入不同化学成分的配比,可能会拥有抗磨损、清洁发动机、防腐防锈等功能。

无论怎么配,要记住添加剂标榜的诸如治理烧机油、恢复缸压等功能纯属无稽之谈。

其实仔细想想就能明白,烧机油和缺缸压都是气门、缸筒等机械件的配合间隙变大导致,要修复只能靠机械调整,一瓶添加剂肯定是不起作用的。

机油添加剂加进油箱有没有问题?如果不小心将机油添加剂加入油箱时,要看你加了多少,要是比例在汽油40:1机油,那就没什么关系,不会影响使用,如果倒了很多,建议不要启动车辆,立即清洗油路,因为机油燃烧后会造成积炭,根本连火都打不着,最终只有清洗油路。

世界顶级的润滑油配方都是经过上万次实验,提炼出来的最佳平衡配方,兼顾到润滑油各个功能。

不必再对机油做任何添加,如果严重还会损毁车子发动机,所以不要随意添加。

对于合格的机油来讲,已经添加了合理配方的添加剂,再加就不好了。

美孚和壳牌是世界上最大的机油生产商,都是世界十强企业,你见过他们生产过机油添加剂吗?他们科研人员上万人,难道技术还不如一些小工厂,生产不出来添加剂?所以说,好的机油不需要乱加东西,配方已经很科学了。

有买添加剂的钱,不如用好机油,并且勤换一些。

金瓶美孚一号,非常好的全合成,八千到一万公里一换,你不要加添加剂。

注意:在市面上买到的添加剂基本都是无效的。

我们要保养好发动机,只需要按厂家规定的正常保养周期来做就行了。

所以机油添加剂没有多大作用和必要,具体的要根据您的车辆情况来定。

加入收藏
               

武侯区汽车制造与检修技术学院襄阳汽车制造技术学院

点击下载文档

格式为doc格式

  • 账号登录
社交账号登录