铜仁市开展2026年湿地科普宣传周活动共同守护家门口的湿地
为普及湿地保护科学知识，提升青少年生态保护意识，10月22日，铜仁市林业局联合市教育局举办2026年全市湿地科普宣传周主题活动，活动以“共同守护家门口的湿地”为主题，面向全市初高中学生开展湿地科普教育实践。
铜仁市开展2026年湿地科普宣传周活动。
本次活动设置湿地科普讲解大赛、湿地知识有奖答题两项内容。
科普讲解大赛现场，参赛选手自信从容、朝气蓬勃，围绕“会喝水的湿地”“给河流接骨”“一杯泥水的重生”“白鹭过乌江”“鸳鸯归故乡”等鲜活主题开展科普宣讲，将湿地科学知识与生态情感有机融合，充分展现青少年对湿地保护的理解与思考，发出少年可为、少年愿为湿地保护贡献力量的呼吁。
铜仁市开展2026年湿地科普宣传周活动。
铜仁市开展2026年湿地科普宣传周活动。
赛场之外，湿地知识有奖答题吸引广大学生踊跃参与，现场氛围热烈。
活动现场布设科普展板，图文并茂介绍湿地演变历程、铜仁市湿地资源现状以及湿地保护相关法律法规，让同学们近距离学习湿地知识。
参与学生表示，活动既收获小奖品，又学到湿地科普知识，深刻认识到湿地保护的重要价值。
铜仁市开展2026年湿地科普宣传周活动。
此次活动坚持以赛促学、科普育人，把湿地保护宣传教育融入青少年实践课堂，引导青少年树立爱护湿地、尊重自然的生态理念，进一步扩大湿地保护社会宣传覆盖面，营造全社会关心湿地、参与湿地保护的浓厚氛围，助力全市湿地保护高质量发展。
揽月着陆器无人飞行：1次载荷不超50kg，中国登月时间能更快吗？
好消息！中国载人航天宣布，揽月着陆器（无人飞行）载荷征集来了，这虽然说是着陆器的一次征集，但也说明了我国整个载人登月计划的执行稳定推动问题，那什么时候执行呢？ 从当下我国锁定登月目标来讲，这没有任何的变化，就是预计在2030年前完成载人登月任务，所以，这是值得期待的。只不过，会不会提前多久，这个可能会看我国整个月球任务的进度情况，一般来说，从个人的角度来讲，应该就是在2029年左右进行，不太可能直接踩到线上来是吧，那下面我们就先看看着陆器的问题。
揽月着陆器要无人飞行：1次载荷不超50kg 对于揽月着陆器来说，其实这是我国月球计划之下最为核心的部分，因为要上月球，月球着陆器就是核心，它是带航天员，物资等上月球的关键。
按照我国针对揽月着陆器的设计来看，由登月舱和推进舱组成，主要用于环月轨道与月表间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，是航天员驻月期间的月面生活中心、能源中心及数据中心。
只不过，这里大家看到2人不要误解，我国首次登月任务计划是3人前往月球，到月球表面是2人，这个要分开，这也说明了其中1人是在轨支持任务了。
所以，这一次我国发布的揽月着陆器进行无人飞行任务，那也说明了我国在正式“载人登月”前，要进行测试，确保各个航天器，火箭等系统的稳定性，这都是常态化的事情。
也就是借用这样的机会，我国推动一次无人上月球的测试，按照说明情况来看——这一次征集的载荷，单次任务搭载载荷总质量不超过50kg，总功耗一般不超过100W，这也说明了给出的空间还是较大，具体搭载什么，可能需要在后续公布了才知道。
所以，针对这一次任务来说，也是值得期待的，要进行无人飞行任务了，在无人飞行之后，必然也就会推动载人登月任务的执行，同时，要发射月面着陆器的话，我国登月火箭系统等方面的测试，也会到来，而且本身从方案来讲，我国是要利用2枚火箭来执行任务，那就是先采用两枚运载火箭分别将月面着陆器（“揽月”）和载人飞船（“梦舟”）送至地月转移轨道。
这说明了可以单独发射月面着陆器测试，但要测试整个系统的话，那肯定也是要进行梦舟飞船的发射测试才行，这还是组合体，具体的安排，就看我国后面航天中心公布了再看看。
中国2030年前登月，能更快吗？ 的确，针对我国整个月球计划来说，一直都是说在2030年前登月，但是相对来说，快也不是没有可能的，我前面也说了，一般来说，在2029年左右的概率是最大的，因为在此前，我国深空探测实验室就给出了一个时间表，那就是在2029年-2030年前登月，这说明了最快还是有可能在2029年，只不过，这一切都是取决我国的整个月球计划的执行过程，只有执行了，才是确定性的。
而从如今的揽月着陆器的征集载荷问题来讲，其实也说明了我国很可能会加速推进了，可以说针对登月任务来说，提前进行测试，这完全也是可以理解的，毕竟测试就是最为核心的。
如果测试都没有问题，那下一步就可以进行载人登月，要是出现了一部分的问题，那还是可以进行相关性的调整，也是具有充足的时间，所以，其实节点还是足够了。
而且，我国在今年也宣布了要进行长征十号甲，梦舟一号飞船的测试，当下还没有给出明确的调整时间，要是整个都测试完成了，后续只需要进行升级测试就行了，毕竟这都是我国登月之下的先锋版。
同时，载人登月火箭依照初期的节点，也是在2027年进行测试，这些都是相互相的，那么，我们就等待时间的到来吧，我国反正也是多次对外公布了，载人登月稳定推进，那说明了一切都没有问题。
如果真的存在变化，我国肯定早就做好了说明准备，不会类似于要执行人了，临时进行任务的改变，大家完全可以放心，不排除我国更快的登月，至少在任务节点之下，都在加速推动之中，这就是趋势。
载人登月难不难？ 对于载人登月来说，肯定是难得。
自从美国阿波罗计划之后，人类再也没有执行过载人登月，就算是美国重启载人登月任务——执行重返月球计划，美国也是面临各种困境，这不仅是烧钱的问题，还是技术上的问题，都是挑战性的。
当然，在载人登月的过程之中，也是推进人类走向深空的关键，所以，都进行。
那到底有多难？ 如在执行载人登月任务的过程之中，对飞船要求有极强的变轨能力，因为登月舱要进行近月制动，其变轨速度大约在八九百米每秒，且要留相当的变轨能力从环月轨道返回月地转移轨道。
登月舱着陆月面和返回环月轨道的速度增量都接近两千米每秒，要实现这个速度，飞船一半以上的重量都是推进剂，而且还需要精确的测控能力，对地面具有动态观察能力，自主调整能力等等，这些都是任务之下的难题。
所以，如果很简单的话，世界上早就有很多国家都已经执行了载人登月任务了，也就是难，如今也没有看到多少国家突破，而且在阿波罗计划之后，当下也还没有谁完成过载人登月任务，这就是问题的根本。
那么，时间虽然紧张，但是在执行载人登月任务之下，我们必须确保每一次的任务都可以完美的执行，并且确保火箭，飞船等方面全面的稳定，具有安全性等之后，才会开启登月任务，前夕的无人测试就是确保的关键。
而我国这一次发布揽月着陆器要无人飞行，其实也就是其中测试的一部分，那么，我们期待早点到来，只要无人测试稳定了，那么载人登月的任务也就来了，这就是趋势。
一块猪肉背后的乡土温度 河南以全链优势擦亮猪肉产业名片
金秋十月，郑州中原国际会展中心烟火气升腾。国内聚焦猪肉全产业链的大型综合性行业活动——2026猪肉及制品展览会在这里开幕。
本次活动以“发展猪肉品牌，提振猪肉消费”为主题，设置美食、文化、音乐、消费、采购五大板块，展览总规模超12万平方米，汇聚来自国内外近30家行业机构、上千家参展企业，实现产业商贸对接与大众消费体验同场共振、双向赋能。
2026年作为“十五五”开局之年，稳定生猪生产、促进富民兴农，是践行大食物观、落实中央一号文件要求的重要抓手。
生猪产业连着群众“菜篮子”与养殖户“钱袋子”，是保障肉品供给、带动农户增收、助力乡村振兴的民生产业，在多元化食物供给体系中作用突出。
那么，这场聚焦猪肉全产业链的综合性活动，为何会落地郑州？答案来自于河南深厚的生猪产业根基与成熟完备的产业生态。
在中原大地，从种源繁育、饲料配套，到养殖、屠宰、分割、精深加工，再直达商超、餐饮消费终端，一条闭环完备的全产业链已然成型，能够实现一块高品质猪肉从繁育到加工的核心生产环节在省内落地。
作为全国生猪稳产保供的关键压舱石，河南生猪出栏体量、猪肉总产量、屠宰加工产能稳居国内第一方阵，产业底盘稳固、供给能力突出。
依托省内产业优势，地处中原的郑州又坐拥国家级综合交通枢纽的区位条件，通联南北、辐射全国，为猪肉产品集散流转、商贸对接搭建起天然通道。
据河南省统计公报，2025年全省出栏生猪6474.15万头、猪肉产量521.78万吨，持续为全国肉品市场稳定供应夯实基础。
在这条庞大产业链的发展进程中，本土培育的产业力量持续发挥链主引领作用。
本次活动的承办单位牧原集团，1992年发轫于南阳，从22头生猪起步，三十余年深耕中原乡土，逐步搭建起集饲料加工、育种、养殖、屠宰加工于一体的全产业链。
企业不断将数字化、智能化技术融入各生产环节，探索种养循环的绿色低碳发展路径，目前养猪业务布局全国24省（区）105市219县（区），建成运营1000 多个现代化养殖场。
厚实的产业基底与链主企业的带动，共同为这场全产业链盛会落地郑州、串联上下游资源筑牢了根基。
活动现场，牧原携手三全、思念、广顺兴、安井等十家产业链上下游企业联袂参展，香烤五花肉品鉴区前排起长队。
集群式亮相，把分散的企业知名度汇聚成“河南食品”的区域品牌认知，让“老家河南”的舌尖魅力变成消费者心里的品质标签。
同期举办的猪肉创新菜、名菜品鉴交流活动，也助力中式菜品创新、饮食文化传承。
一碗猪肉端上餐桌，背后是育种、养殖、屠宰、加工、流通的整条链，更是中原大地三十年躬耕不辍的乡土温度。
这场活动沉淀下来的，不只是短期的客流与成交，更为行业搭建起品质交流、品牌推介、消费趋势研判的共享平台。
河南猪肉产业正从“养得多、杀得快”向 “品牌强、会说话”转轨，把产业优势持续变成消费者看得见、尝得到、信得过的品质体验，为乡村振兴注入持久动能。
