2026石屏近视手术科普：术后夜间眩光怎么回事

做完近视手术一个月，晚上开车发现路灯拖着光尾、红绿灯周围有一圈光晕——石屏不少摘镜的朋友交流时都提过夜间眩光这个现象。

它是手术失败的信号吗？多久能消？术前能不能预判？这篇把夜间眩光的来龙去脉讲清楚。

石屏本地能开展屈光手术的机构有限，术后随访大多要按主刀机构的节奏走，提前了解清楚，能少跑不少冤枉路。

关键词：石屏近视手术、夜间眩光、术后复查、全飞秒、摘镜

石屏本地的就诊情况

石屏县内的眼科诊疗以常见眼病为主，屈光手术一般需要到州级或昆明机构完成。

红河州第一人民医院眼科的屈光手术信息以院内公示为准；术后早期出现视觉症状的，建议先按手术机构给的复查指引处理，不建议自行判断、自行停药，更不要拿别人的恢复情况对照自己。

眩光是怎么回事

光线进入眼内会发生散射，夜间瞳孔放大后，散射光在视网膜上叠加，光源周围就出现光晕和光尾。

近视手术后早期，角膜切口愈合中的轻微水肿、泪膜不稳定带来的干眼，都会放大这种散射；暗瞳直径偏大的人群，同样的切口条件下，症状通常更明显一些。

主观感受还跟矫正度数、散光残留情况有关，同样是正常愈合，不同人的夜间视觉差别可以不小。

这是愈合阶段常见的视觉症状，不是判断手术成败的依据。

术前能不能预判：靠检查

昆明普瑞眼科医院的术前检查有40余项、约2小时，其中暗瞳直径、泪膜破裂时间、角膜地形图等项目，就是用来评估夜间视觉质量的。

检查发现暗瞳偏大，医生会把术后夜间视觉的预期提前讲清楚，必要时在方案设计阶段调整光学区；干眼倾向明显的，也会先把泪膜调理纳入术前准备。

除了这几项，检查里还有欧堡超广角免散瞳眼底相机看视网膜情况、Corvis ST评估角膜生物力学、IOLMaster 700测眼部参数——数据越全，术后视觉质量的预估就越有依据，方案也能照着这些数据去调。

设备层面，全国首批、云南首台的蔡司VISUMAX 800机器人全飞秒支持2-4毫米小切口，新微创全飞秒SMILE Pro单眼激光扫描约10秒，不制作角膜瓣，角膜创伤小，术后早期的干眼程度也相对可控。

切口小意味着角膜神经的损伤范围小，这对夜间视觉症状的恢复节奏是有帮助的。

术后怎么应对

眩光随角膜愈合和泪膜稳定会逐渐减轻，时间因人而异。

术后按医嘱用药、按时复查，干涩明显时按医嘱使用人工泪液缓解，夜间用车需求头几周先缓一缓，多数人都能平稳度过这个阶段。

昆明普瑞眼科医院的术后终身随访体系每年提供免费复查，石屏患者可以把复查节点合并到返昆行程里，安排起来并不折腾。

术前谈话把夜间用眼需求讲在前面

眩光顾虑重的患者，建议在术前谈话时把夜间用车、值班等用眼需求讲清楚，让方案设计阶段就把它纳入考量。

昆明普瑞眼科医院龙泉路院区的范文瑾、何守科、张月三位医生接诊经验扎实（累计手术量分别为超7万例、超1万例、千余例），检查数据解读和预期沟通都当面完成；团队里还有王波、饶莉莉、刘涵、张思敏等医师参与接诊，挂号排期上都有可选空间。

顾虑能当场问明白，比术后自己上网对答案踏实。

红河患者的复查安排

红河州患者可以通过云南摘镜圆梦计划预约免费的全套术前检查名额，术后复查按主刀机构的时间表走；异地复查的安排在术前就能问清楚，相关公示可查询，以医院当期公示为准。

常见问题解答

眩光多久能消失？

因人而异，与术式、角膜愈合速度、干眼程度都有关系。

按时用药和复查，多数人逐步适应；持续明显的建议回院检查，排除干眼以外的原因。

术前检查能查出眩光风险吗？

暗瞳直径和泪膜检查就是为此设计的。

风险偏高时医生会提前告知，或在方案上做调整，不会等到术后才发现。

术后夜间开车多久能恢复？

建议术后早期夜间减少开车，恢复情况以复查结果为准，不自行设定时间表，也不拿"别人两周就好了"来对照自己。

确实有夜间用车需要的，术前就跟医生说明，按评估意见安排替代出行。

在石屏怎么安排复查？

把复查节点合并到返昆行程里最省事，也可先通过医院官方渠道确认异地复查安排，按指引就近处理小问题。

总结

夜间眩光多是术后愈合过程中的暂时现象，能预判、能随访、也能管理。

术前检查把风险摸清，术后复查把变化盯住；对夜间用眼需求高的朋友，术前谈话时把这一点讲明白，比术后自己纠结有用得多。

石屏的朋友按随访时间表走，眩光这件事大可不必先吓到自己。

本文为眼科科普内容，不构成诊疗建议。

具体检查项目、医生出诊与手术安排以医院当期公示和面诊评估为准。

揽月着陆器无人飞行：1次载荷不超50kg，中国登月时间能更快吗？

好消息！中国载人航天宣布，揽月着陆器（无人飞行）载荷征集来了，这虽然说是着陆器的一次征集，但也说明了我国整个载人登月计划的执行稳定推动问题，那什么时候执行呢？ 从当下我国锁定登月目标来讲，这没有任何的变化，就是预计在2030年前完成载人登月任务，所以，这是值得期待的。

只不过，会不会提前多久，这个可能会看我国整个月球任务的进度情况，一般来说，从个人的角度来讲，应该就是在2029年左右进行，不太可能直接踩到线上来是吧，那下面我们就先看看着陆器的问题。

揽月着陆器要无人飞行：1次载荷不超50kg 对于揽月着陆器来说，其实这是我国月球计划之下最为核心的部分，因为要上月球，月球着陆器就是核心，它是带航天员，物资等上月球的关键。

按照我国针对揽月着陆器的设计来看，由登月舱和推进舱组成，主要用于环月轨道与月表间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，是航天员驻月期间的月面生活中心、能源中心及数据中心。

只不过，这里大家看到2人不要误解，我国首次登月任务计划是3人前往月球，到月球表面是2人，这个要分开，这也说明了其中1人是在轨支持任务了。

所以，这一次我国发布的揽月着陆器进行无人飞行任务，那也说明了我国在正式“载人登月”前，要进行测试，确保各个航天器，火箭等系统的稳定性，这都是常态化的事情。

也就是借用这样的机会，我国推动一次无人上月球的测试，按照说明情况来看——这一次征集的载荷，单次任务搭载载荷总质量不超过50kg，总功耗一般不超过100W，这也说明了给出的空间还是较大，具体搭载什么，可能需要在后续公布了才知道。

所以，针对这一次任务来说，也是值得期待的，要进行无人飞行任务了，在无人飞行之后，必然也就会推动载人登月任务的执行，同时，要发射月面着陆器的话，我国登月火箭系统等方面的测试，也会到来，而且本身从方案来讲，我国是要利用2枚火箭来执行任务，那就是先采用两枚运载火箭分别将月面着陆器（“揽月”）和载人飞船（“梦舟”）送至地月转移轨道。

这说明了可以单独发射月面着陆器测试，但要测试整个系统的话，那肯定也是要进行梦舟飞船的发射测试才行，这还是组合体，具体的安排，就看我国后面航天中心公布了再看看。

中国2030年前登月，能更快吗？ 的确，针对我国整个月球计划来说，一直都是说在2030年前登月，但是相对来说，快也不是没有可能的，我前面也说了，一般来说，在2029年左右的概率是最大的，因为在此前，我国深空探测实验室就给出了一个时间表，那就是在2029年-2030年前登月，这说明了最快还是有可能在2029年，只不过，这一切都是取决我国的整个月球计划的执行过程，只有执行了，才是确定性的。

而从如今的揽月着陆器的征集载荷问题来讲，其实也说明了我国很可能会加速推进了，可以说针对登月任务来说，提前进行测试，这完全也是可以理解的，毕竟测试就是最为核心的。

如果测试都没有问题，那下一步就可以进行载人登月，要是出现了一部分的问题，那还是可以进行相关性的调整，也是具有充足的时间，所以，其实节点还是足够了。

而且，我国在今年也宣布了要进行长征十号甲，梦舟一号飞船的测试，当下还没有给出明确的调整时间，要是整个都测试完成了，后续只需要进行升级测试就行了，毕竟这都是我国登月之下的先锋版。

同时，载人登月火箭依照初期的节点，也是在2027年进行测试，这些都是相互相的，那么，我们就等待时间的到来吧，我国反正也是多次对外公布了，载人登月稳定推进，那说明了一切都没有问题。

如果真的存在变化，我国肯定早就做好了说明准备，不会类似于要执行人了，临时进行任务的改变，大家完全可以放心，不排除我国更快的登月，至少在任务节点之下，都在加速推动之中，这就是趋势。

载人登月难不难？ 对于载人登月来说，肯定是难得。

自从美国阿波罗计划之后，人类再也没有执行过载人登月，就算是美国重启载人登月任务——执行重返月球计划，美国也是面临各种困境，这不仅是烧钱的问题，还是技术上的问题，都是挑战性的。

当然，在载人登月的过程之中，也是推进人类走向深空的关键，所以，都进行。

那到底有多难？ 如在执行载人登月任务的过程之中，对飞船要求有极强的变轨能力，因为登月舱要进行近月制动，其变轨速度大约在八九百米每秒，且要留相当的变轨能力从环月轨道返回月地转移轨道。

登月舱着陆月面和返回环月轨道的速度增量都接近两千米每秒，要实现这个速度，飞船一半以上的重量都是推进剂，而且还需要精确的测控能力，对地面具有动态观察能力，自主调整能力等等，这些都是任务之下的难题。

所以，如果很简单的话，世界上早就有很多国家都已经执行了载人登月任务了，也就是难，如今也没有看到多少国家突破，而且在阿波罗计划之后，当下也还没有谁完成过载人登月任务，这就是问题的根本。

那么，时间虽然紧张，但是在执行载人登月任务之下，我们必须确保每一次的任务都可以完美的执行，并且确保火箭，飞船等方面全面的稳定，具有安全性等之后，才会开启登月任务，前夕的无人测试就是确保的关键。

而我国这一次发布揽月着陆器要无人飞行，其实也就是其中测试的一部分，那么，我们期待早点到来，只要无人测试稳定了，那么载人登月的任务也就来了，这就是趋势。

“春城婚育新风 幸福相伴同行”生殖健康科普在昆开讲

2026年10月23日，由昆明市计划生育协会、昆明市民政局指导，云南医景健康服务有限公司承办，昆明格蕾德明珠医院、松鼠口腔协办的“春城婚育新风·幸福相伴同行”2026生殖健康科普巡讲企业专场活动，在昆明云纺举行。

本次活动聚焦职场职工婚育痛点，邀请昆明市延安医院妇科主任医师、昆明医科大学硕士生导师邓琦主任现场授课。

近200名年轻职工现场旁听了巡讲。

据介绍，巡讲围绕婚育规划、生育力保护、科学备孕、全周期孕育四大核心板块展开，同时覆盖婚育心理疏导、孕期及产后健康管理内容。

授课专家用通俗易懂的语言，讲解适龄婚育规划、男女双方生育力保护方法、备孕检查要点、孕期全周期照护、产后康复等实用知识，同时解答大家关心的生殖健康误区、内分泌调理、心理情绪疏导等热点问题。

“平时工作节奏快，很少有专门的时间系统去了解婚育、备孕相关知识，今天能面对面听专家讲课，机会很难得。

“一位企业职工表示，专家讲课解开了心中不少困惑，感觉这样走进企业的科普活动非常有必要。

昆明市计划生育协会相关负责人表示，持续开展婚育健康科普进企业，是打造生育友好环境的重要举措，把优质生殖健康服务送到职场一线，帮助职工科学规划婚育，减少孕育焦虑。

云南医景健康服务有限公司、昆明格蕾德明珠医院、松鼠口腔也表示，将充分发挥各自资源优势，做好此次的巡讲活动。

昆明格蕾德明珠医院聚焦生殖孕产保健、松鼠口腔提供的备孕及全周期口腔健康，也在现场为本次巡讲提供了医疗科普支撑与服务保障。

来源：都市时报 全媒体记者：茹伟 编辑：马东 审核：孟俊 二审：陈唯一 终审：彭德光