台风一来，真能把火箭“吹跑”？南航教授解读嫦娥七号发射影响因素
台风一来，真能把火箭“吹跑”？南航教授解读嫦娥七号发射影响因素 16:36 广告 广告 广告 了解详情 > 会员跳广告 首月9.9元 秒后跳过广告
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在北部湾海面徘徊的台风“紫檀”或是影响因素之一。
台风对火箭发射的影响到底有多大？发射窗口期间隔为什么很长？扬子晚报/紫牛新闻记者就此采访了南京航空航天大学航天学院教授闻新。
第19号台风“紫檀”未来72小时路径概率预报图
台风真能把火箭“吹跑”？
会影响火箭相关跟踪设备的运行
今年第19号台风“紫檀”持续在我国北部湾海面回旋打转，有观点认为，台风的到来，是此次发射推迟的直接原因。
闻新教授表示，现代火箭有一定的抗高空风设计，台风过境后、天气转稳可恢复发射，但台风影响期间绝不冒险发射。
海南文昌发射场因临海多台风，每次任务都会提前精准预判台风路径，严格规避恶劣天气窗口。
但这一次嫦娥七号的发射窗口期，正好赶上了台风“紫檀”到来的“正日子”。
“发射不仅仅是火箭本身的问题。
”闻新教授说：“发射时周围的设备需要维持运行，尤其是光学跟踪设备，对能见度有很高的要求。
阴天发射不便于光学跟踪，地面人员需要通过光学辅助手段直观了解火箭飞行的工作情况。
”
“在此次台风到来之前，航天史上确实发生过火箭升空后遭遇雷击的事件。
”闻新解释，火箭起飞后虽然能够很快穿越云层，但雷电风险仍不能低估。
火箭及其尾焰可能形成导电通道，甚至主动触发雷电，对供电、制导、遥测等系统造成干扰。
因此，发射场通常会对雷暴云、电场强度和降水情况作出严格限制。
云层和暴雨还会降低能见度，影响地面光学设备对火箭的观测。
不过，现代火箭的飞行位置和方向并非只靠光学跟踪，而是由箭上导航、遥测、地面雷达和光学设备共同监测。
关于过往是否存在因台风导致发射延迟的先例，闻新教授表示，这类情况在国际航天领域并不罕见。
“美国也经常出现这种情况，一有天气或技术问题就推迟，马斯克的发射也经常因为各种原因延期。
航天发射讲究‘稳妥可靠、万无一失’，这是科学的态度。
”
发射窗口期间隔为什么很长？
嫦娥七号要去的是“无人区”，得算准了再去
这一次的发射推迟，下一次的“窗口期”要到啥时候？有业内观点认为，或将推迟到明年三月。
为什么登月航天器的发射要一次次等待“窗口期”？闻新教授说，根源在于嫦娥七号的目标——月球南极的特殊性。
月球南极的太阳高度角极低，太阳始终贴近地平线，低角度光照与崎岖地形相互叠加，会形成极为漫长而复杂的阴影。
部分陨石坑内部，甚至终年不见阳光。
闻新教授说，这就是为什么它被称为“极地无人区”的原因，“探测器要同时满足太阳能供电、温度控制、中继通信弧段等多个条件，这些约束叠加在一起，窗口自然就被压缩得极窄。
”
针对网上“人类从未涉足月球南极”的说法，闻新教授也作了澄清。
“严格来说，不是‘从未有航天器去过’。
过去所有阿波罗航天员都只在低纬度地区活动，确实从未到达南极。
但近年来已有无人探测器成功进入这一区域，比如印度的‘月船三号’着陆在南纬69.37°，美国的‘雅典娜’着陆器也在2025年抵达了南纬84.79°附近。
”
但闻新表示，嫦娥七号真正的难点是，它要去的南极点，纬度比之前的任何航天器都要高。
“真正的南极点，以及那些永久阴影区的陨石坑内部，至今仍未有探测器进行过实地勘察。
嫦娥七号要做的，恰恰是首次真正深入那片终年不见阳光的‘极地无人区’去就位探测。
这次不是‘去过没去过’的问题，而是‘有没有能力真正走进去’的问题。
这也是它不能迁就一个普通的月相窗口的原因之一。
”
海南总来台风，为啥不选在其他省份发射？
选择文昌发射是综合各项因素后的最优解
“台风总来海南，干脆在我们广西也建个发射点吧，我们台风比海南少。
”社交平台上，有网友善意调侃。
闻新教授告诉记者，大型航天器的发射，还真没办法建在海南文昌以外的其他省份，选址文昌的根本原因在于地理优势。
“文昌靠近赤道，能更好地利用地球自转的线速度。
赤道的自转速度最大，发射火箭时可以节省大量燃料。
”闻新教授说，“另外，我们的长征五号火箭直径达到5米，如果走铁路运输，受限于铁路隧道的直径限制，火箭直径只能做到3.35米。
而从天津走海运，就不受这个限制，可以直达海南。
选择文昌，是综合考虑运载效率、运输条件、落区安全等因素后的最优解。
”
尽管此次发射因天气原因推迟，但闻新教授认为，这恰恰体现了中国航天“稳妥可靠”的严谨作风。
他强调：“航天发射宁可错过，也不可冒进。
这次看似错过了窗口期，实际上是为最终的成功增加了最大的保险。
”
扬子晚报/紫牛新闻记者 杨甜子
视频 杨甜子 张笑疾
